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模擬火車旗艦站

標題: 【2020新作】遼北鐵路網(wǎng) [打印本頁]

作者: 旗艦站-站長 時間: 2020-2-13 19:06
標題: 【2020新作】遼北鐵路網(wǎng)
2020 RWC平臺即將上新作---【遼北鐵路網(wǎng)】該作品中以大鄭鐵路、新通客運專線為主線，穿插于遼北、蒙東鐵路網(wǎng)中，由新民北引出的京沈高速線將新通客專引入沈陽【北】站，大鄭鐵路在新立屯引出高新線，于高臺山站與沈山鐵路交匯、沿沈山鐵路引入沈陽【北】站。
關(guān)于遼北鐵路網(wǎng)線路參數(shù)

主線部分

大鄭鐵路:按客三標尺鋪畫最高限速120公里每小時，線路自新立屯站起，通遼站止，全長195公里。

新通客專:新民北至通遼最高限速250公里每小時，線路自新民北站起，通遼站止，全長197公里。

副線部分
京沈高速線:沈陽【北】至新民北區(qū)間最高限速300公里每小時，線路自沈陽【北】站起，新民北站止，全長60公里，京沈高速線部分為將新通客運專線引入沈陽【北】站而建。

高新鐵路:新立屯至高臺山區(qū)間新建高新線，高新線全長61公里。

沈山鐵路:高臺山至沈陽段全長60公里，其中新立屯至沈陽間經(jīng)高新線、沈山線運行，合計里程121公里，按客三標尺鋪畫。

聯(lián)絡(luò)樞紐:沈陽區(qū)域聯(lián)絡(luò)線、高臺山至大鄭鐵路聯(lián)絡(luò)線，計入50公里。

客運車站;通遼、甘旗卡、彰武、新民北、沈陽西、沈陽、沈陽北、（其中甘旗卡、彰武與新通客專共站）、馬三家、小東、新立屯。

新建車站:沈陽、沈陽北、新立屯、通遼（后續(xù)視情況添加）

里程:遼北鐵路網(wǎng)合計里程620公里左右

上線發(fā)布:不晚于2020年6月30日前發(fā)布

線路賞析

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作者: 鄭局鄭段SS8 時間: 2020-2-13 21:17
站長好厲害，好偉大，令我敬佩！最近新型冠狀病毒疫情比較嚴重，注意身體啊！

作者: 我是好人川 時間: 2020-2-14 10:08
本帖最后由我是好人川于 2020-2-14 10:19 編輯

機智的橙子發(fā)表于 2020-2-13 22:55
第一

恕我直言，有些截圖竟然有勇氣放出來（我沒有惡意詆毀的意思，見諒{:10_3876:}）
站臺上方的接觸網(wǎng)支持定位裝置...我想捂住我的眼睛了 {:10_3874:}{:10_3874:}
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站臺側(cè)面{:10_3874:}
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沈陽站的貼圖{:10_3874:}
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作者: 旗艦站-站長 時間: 2020-2-14 10:46

我是好人川發(fā)表于 2020-2-14 10:08
恕我直言，有些截圖竟然有勇氣放出來（我沒有惡意詆毀的意思，見諒）
站臺上方的接觸網(wǎng)支持 ...

我們已經(jīng)盡力做最大的效果呈現(xiàn)，沒有任何一個特別完美的作品，接受與不接受全憑用戶個人的意愿，作為作者，只能盡最大的能力去完善每一個作品，做到最大效果的呈現(xiàn)，不足肯定是有的，我們也接受任何指正，最終改進效果全憑作者能力而為，事在人為。

作者: zsz200661549 時間: 2020-2-14 13:56
期待出了必買家的感覺

作者: 大大小小 時間: 2020-2-14 15:18
無柱雨棚里面搞硬橫跨還是感覺怪怪的

作者: 我是好人川 時間: 2020-2-14 17:49
本帖最后由我是好人川于 2020-2-14 17:55 編輯

機智的橙子發(fā)表于 2020-2-14 17:46
要是追求真實那考慮的東西可就多了，布景是一方面，還有軌道電路，調(diào)車信號機位置，接觸網(wǎng)分相段，道岔號 ...

其實我非常想吐槽的是站臺上方的接觸網(wǎng)支持定位裝置 {:10_3875:}，你能理解我看到之后整個人笑抽20秒嗎{:10_3874:}{:10_3874:}

作者: hanhan121 時間: 2020-2-14 18:27
建議樓主可以京沈高鐵延深到平泉或著撐承德，錦承也可以兩著選其一，潛力會更大

作者: 藍劍特勤 時間: 2020-2-15 01:51
其實客運車站興隆店也算一個
是不是沈山要長一段，畢竟過了高臺山以后還有一段交匯

作者: 探索tsies 時間: 2020-2-15 11:09

我是好人川發(fā)表于 2020-2-14 17:49
其實我非常想吐槽的是站臺上方的接觸網(wǎng)支持定位裝置，你能理解我看到之后整個人笑抽20秒嗎{ ...

支持你，這個我也看吐了

作者: 探索tsies 時間: 2020-2-15 11:14
做貼圖能不能認真一點{:14_4170:}站臺雨棚和柱子居然沒有區(qū)別的，而且也太新了吧

作者: zhuchaobaoji 時間: 2020-2-17 17:44
站臺頂部的多出那不該出現(xiàn)的懸臂，沒辦法解決。這是插件自身的問題，包括需要判斷軌道數(shù)量決定跨度，由于插件開發(fā)較早，很難考慮到那么多情況，所以出現(xiàn)這種是很正常的。盡力做好就行。

作者: cpsygreat 時間: 2020-2-21 00:10

機智的橙子發(fā)表于 2020-2-14 17:46
要是追求真實那考慮的東西可就多了，布景是一方面，還有軌道電路，調(diào)車信號機位置，接觸網(wǎng)分相段，道岔號 ...

鋪規(guī)沒有大問題的話，質(zhì)量主要看布景。正因為本身游戲就不支持那些專業(yè)的東西，就該把布景好好做�？上КF(xiàn)在中國的景物插件還是太少了，（公路的插件，樹的插件……）無法達到自然、真實的效果�，F(xiàn)在的制作者大多是用大工作室的成遂渝，成昆，隴海這些插件，但并不符合真實街景。
沈陽貼圖畫風的確有點詭異，還是調(diào)一下顏色吧。站內(nèi)電桿個人接受不了這么搞{:7_3636:}，我覺得可以重新改一下模型，讓站房自帶電桿（這對精度要求高，但我看實景接觸網(wǎng)接觸桿是在雨棚柱上，是站房的一部分），或者用隧道電桿（無柱），放在雨棚柱上，實在不行重新做一個電桿模型。

比起以前的線路，場景越來越復雜，細節(jié)越來越多，支持站長線路

作者: cpsygreat 時間: 2020-2-21 00:18
那個塔吊太高了，比高層公寓高那么多，可以縮放一下或者往下移。所有站房表面的材質(zhì)可以優(yōu)化一下，現(xiàn)在看效果很假。（建模材質(zhì)貼圖這塊我也不大會。。。給不了具體的解決方法）

作者: 18811787090 時間: 2020-5-16 08:48
站長什么時候發(fā)布，是免費發(fā)布嗎？期待早點發(fā)布（是免費的最好，就像蘭新線）

作者: agr55 時間: 2020-9-17 19:54

18811787090 發(fā)表于 2020-5-16 08:48
站長什么時候發(fā)布，是免費發(fā)布嗎？期待早點發(fā)布（是免費的最好，就像蘭新線）

你想多了，怎么可能免費呢

作者: 小衡 時間: 2022-6-1 20:33
感謝樓主分享

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