大家好，有誰知道北歐國家瑞典和挪威之間的鐵礦石重載線路的制作進(jìn)度情況及何時(shí)正式發(fā)布或釋放，即基律納-納爾維克(Kiruna-Narvik)的MTAB/LKAB IORE的Railworks/Train Simualtor真實(shí)線路,該線路的制作可以稱得上是超強(qiáng)逼真，但據(jù)透露，實(shí)際上這是原計(jì)劃制作線路的一部分，真正的全部線路是納爾維克-基律納-耶利瓦勒-呂勒歐(Narvik-Kiruna-Gällivare-Luleå)，長度大概是在400-500KM之間，其所用的最新牽引動(dòng)力為加拿大龐巴迪Bombardier公司生產(chǎn)的LKAB IORE雙節(jié)12軸交流電制式的電氣機(jī)車類型（其實(shí)這車是其位于德國的生產(chǎn)基地參照被該公司兼并之前的Adtranz公司技術(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)而制造的，本質(zhì)上屬于德國出產(chǎn)的車型，特此說明），為目前世界上功率最大的標(biāo)準(zhǔn)軌距電氣牽引動(dòng)力類型之一，而RW/TS里也將該車如實(shí)反映制作了出來，非常細(xì)致與逼真，令人贊嘆，需要說明的是，該車是China國內(nèi)HXD3B系列的原型車型（HXD1B系列的原型車是基于德國西門子(Siemens)公司ES64F平臺(tái)建造的模塊化機(jī)車-DSB EG3100/DB Schenker EG3100,同時(shí)和BR152一道也是其派生系列車型,而HXD2系列的原型車是法國阿爾斯通公司(Alst(h)om)的PrimaBB43700型電氣機(jī)車等嘿嘿），其實(shí)在2011年的時(shí)候，偶就已經(jīng)注意到了有這么一條重量級(jí)的經(jīng)典線路在創(chuàng)作之中，可是時(shí)至今日卻沒有任何的發(fā)布信息，如果你們也知道有此線路的最新創(chuàng)作進(jìn)展情況的話，就希望盡可能透露一部分消息來，多謝了 *^_^*I wish anyone can reveal rogress information about creation as insiders here,thanks a lot in advance,See you!!!