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模擬火車旗艦站

標(biāo)題: [TS調(diào)查] 你期待新一代的模擬火車（TSII）有些什么功能 [打印本頁]

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作者: 9次特快    時(shí)間: 2014-11-3 20:54
標(biāo)題: [TS調(diào)查] 你期待新一代的模擬火車（TSII）有些什么功能


授官方委托，面向廣大中國玩家進(jìn)行一個(gè)調(diào)查，歡迎各位討論，下周我將把這里的信息翻譯成英語轉(zhuǎn)達(dá)給DTG
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TSII正在開發(fā)中，各位廣大的玩家希望新一代的模擬火車有些什么特性呢，或者說相對現(xiàn)有的TS游戲，除了畫面上的進(jìn)步，應(yīng)該還完善和改進(jìn)哪些方面呢。隨著國內(nèi)正版玩家群體在不斷壯大，官方希望能聽到一些來自中國的聲音，以便能推出一套更優(yōu)秀的作品，歡迎各位討論~

BTW：如果你的想法很具體，很細(xì)節(jié)，說不定他們就采納了哦~

1. 你認(rèn)為TS現(xiàn)在存在哪些問題，最大的問題是什么
2. 你希望新一代TS具有哪些特點(diǎn)？
3. 現(xiàn)有的TS，你最喜歡哪一點(diǎn)
(別的什么槽點(diǎn)你找到了就吐吧~~）

PS，就UWS而言，我們覺得至少把，官方教程得給足了，另外多玩家模式也應(yīng)該加入了

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作者: 淚痕雨淚    時(shí)間: 2014-11-3 21:11
植被 地表 雨天 雪天 吐槽的太多了。。

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作者: 膜法師    時(shí)間: 2014-11-3 21:23
要是列車在雪地上走時(shí)有這種效果就好了！[attach]24004[/attach]

還有如果池塘里有魚活潑亂跳就更好了！

其他的還可以，繼續(xù)努力加油！

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作者: 9次特快    時(shí)間: 2014-11-3 21:29

double_Rainbow 發(fā)表于 2014-11-3 21:23
游戲性方面：多人模式是一定的！
當(dāng)然可以改進(jìn)下生涯模式，現(xiàn)有的生涯是完成Career任務(wù)以獲得經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)。這樣 ...

我也覺得現(xiàn)在的官方教程太少了。而且北美任務(wù)動(dòng)不動(dòng)就幾個(gè)小時(shí)太嚇人

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作者: National Rail    時(shí)間: 2014-11-3 21:48


看來你們跟DTG關(guān)系不一般啊哈哈{:2_334:}
現(xiàn)在問題：
    1）畫質(zhì)絕對需要大改，場景細(xì)節(jié)要做好�，F(xiàn)在水體就是兩層貼圖疊加，樹木就是一圈貼圖，人物面無表情，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后了。
    2）bug太多，跳出是常有的事，搞得人一兩分鐘就要按一次F2。
    3）任務(wù)時(shí)間太長，讓人失去耐心我經(jīng)常就是玩一個(gè)任務(wù)十幾分鐘，按一下保存，再去玩另一個(gè)任務(wù)。
    4）UI太粗糙，不人性化，就比OMSI那種窗口式的好那么一丁點(diǎn)，玩起來像七八年前的游戲。

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作者: 瀚�？窨�    時(shí)間: 2014-11-3 22:04
求優(yōu)化！
我電腦玩使命8特效全開毫無壓力，正版2015高特效開都不敢開{:5_292:}
4G內(nèi)存2G獨(dú)顯開純粹正版2015無任何DLC默認(rèn)特效也能BOOM我也真是醉了（雖然到現(xiàn)在只有一次）{:5_292:}

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作者: 旗艦—深沉    時(shí)間: 2014-11-3 22:10

最好修改下坡度問題，中國的很多線路坡度都達(dá)到千分之20或以上。但是在TS中當(dāng)列車時(shí)速以350KM/H行駛時(shí)行走在千分之15°以上就會(huì)出現(xiàn)車輛劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象

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作者: 哈局牡段    時(shí)間: 2014-11-3 22:57
如果DTG真心想傾聽來自中國正版用戶訴求的話，那我要向官方建議的是TS游戲應(yīng)該增加中文簡體界面，至少是DLC的發(fā)行手冊（Manuals）要有中文介紹，否則，中國用戶很難了解新線路或新版機(jī)車的特征或性能。

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作者: 5511069    時(shí)間: 2014-11-3 23:21
優(yōu)化太感人，優(yōu)化執(zhí)行效率太差，多人模式是必須的，有多人模式入正的絕對會(huì)多很多，線路制作難度太大插件做的太復(fù)雜，最希望的就是推出多人模式！�。�！

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作者: 5511069    時(shí)間: 2014-11-3 23:23
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候路基也應(yīng)跟現(xiàn)實(shí)一樣，兩條鐵軌一邊高一邊低，這樣轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真實(shí)感會(huì)增加很多。

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作者: 9次特快    時(shí)間: 2014-11-3 23:46

National Rail 發(fā)表于 2014-11-3 21:48
看來你們跟DTG關(guān)系不一般啊哈哈
現(xiàn)在問題：
    1）畫質(zhì)絕對需要大改，場景細(xì)節(jié)要做好�，F(xiàn)在水 ...

畫質(zhì)和優(yōu)化相信在引入虛幻4后會(huì)達(dá)到業(yè)界平均水準(zhǔn)或更好的水平了。。。

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作者: CNAurora    時(shí)間: 2014-11-4 00:08

9次特快 發(fā)表于 2014-11-3 23:46
畫質(zhì)和優(yōu)化相信在引入虛幻4后會(huì)達(dá)到業(yè)界平均水準(zhǔn)或更好的水平了。。。

虛幻4畫質(zhì)目前看來還是比較理想的，優(yōu)化得有個(gè)差不多規(guī)模的場景才能知道了

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作者: 神探小魚兒    時(shí)間: 2014-11-4 00:27
專業(yè)性我不懂，就說專業(yè)以外的，體現(xiàn)中國特色、吸引國外玩家，這個(gè)也是非常重要的。作品應(yīng)該涉及各個(gè)時(shí)期，反映中國的巨大變化與快速發(fā)展。

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作者: 9次特快    時(shí)間: 2014-11-4 00:31

神探小魚兒 發(fā)表于 2014-11-4 00:27
專業(yè)性我不懂，就說專業(yè)以外的，體現(xiàn)中國特色、吸引國外玩家，這個(gè)也是非常重要的。作品應(yīng)該涉及各個(gè)時(shí)期， ...

就我們團(tuán)隊(duì)而言，有個(gè)不太成熟的想法就是絲綢之路，西安或者蘭州出發(fā)，像森鐵物語那樣內(nèi)嵌一定的文化背景和歷史故事什么的

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作者: eccorke_wolf    時(shí)間: 2014-11-4 00:32
TS的AI車也太假了，還不如微軟模擬火車。DF11拉18節(jié)車廂啟動(dòng)看上去比真實(shí)的任何一個(gè)型號(hào)的CRH都快，3秒內(nèi)加速到四十多公里，誰能信？微軟模擬火車在半路錯(cuò)車的時(shí)候?qū)γ娴腁I車還會(huì)鳴笛示意，在TS里什么都沒有，就只能看到AI車神奇的啟動(dòng)速度�。�

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作者: CNAurora    時(shí)間: 2014-11-4 00:54

eccorke_wolf 發(fā)表于 2014-11-4 00:32
TS的AI車也太假了，還不如微軟模擬火車。DF11拉18節(jié)車廂啟動(dòng)看上去比真實(shí)的任何一個(gè)型號(hào)的CRH都快，3秒內(nèi)加 ...

AI確實(shí)神奇，每次看AI發(fā)車都覺得跟彈射起飛似的

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作者: 49543812    時(shí)間: 2014-11-4 05:54
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

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作者: National Rail    時(shí)間: 2014-11-4 06:45

eccorke_wolf 發(fā)表于 2014-11-4 00:32
TS的AI車也太假了，還不如微軟模擬火車。DF11拉18節(jié)車廂啟動(dòng)看上去比真實(shí)的任何一個(gè)型號(hào)的CRH都快，3秒內(nèi)加 ...

msts會(huì)車鳴笛也是裝了插件才實(shí)現(xiàn)的

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作者: 9次特快    時(shí)間: 2014-11-4 10:44

double_Rainbow 發(fā)表于 2014-11-4 09:25
在新版發(fā)布前找?guī)讉�(gè)人做翻譯就好了。。。
我們毛遂自薦不知道DTG收不收啊

你們的翻譯在哪？要不我?guī)湍氵f交給他們瞧瞧？

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作者: 瀚�？窨�    時(shí)間: 2014-11-4 11:09

9次特快 發(fā)表于 2014-11-4 00:31
就我們團(tuán)隊(duì)而言，有個(gè)不太成熟的想法就是絲綢之路，西安或者蘭州出發(fā)，像森鐵物語那樣內(nèi)嵌一定的文化背景 ...

西安-羅馬？？？？？？{:5_292:}
目測你需要4TB內(nèi)存{:5_311:}

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作者: 心隨吾意    時(shí)間: 2014-11-4 11:15
其一發(fā)布一些特色的線路，不能一直你在于英德美的線路，其二，加入一些時(shí)間加速的因素，有的任務(wù)時(shí)間太長了，使玩家失去了耐心

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作者: M-Train    時(shí)間: 2014-11-4 12:23


從玩家角度需要改進(jìn)：
【游戲方面】
1、升級或開發(fā)新的游戲引擎。增強(qiáng)物理效果，
2、加入具有劇情的職業(yè)生涯。生涯模式下應(yīng)加入考駕照功能，從蒸汽機(jī)車開始，當(dāng)通過考核后，就可以解開內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動(dòng)車組依次解開。
3、加入極限駕駛模式，考驗(yàn)玩家駕駛技術(shù)和機(jī)車性能。4、增加駕駛輔助系統(tǒng)，例如增加制動(dòng)距離輔助線，根據(jù)當(dāng)前列車速度，在軌道旁現(xiàn)時(shí)制動(dòng)線，可以提示玩家制動(dòng)。精確停車，解決列車過站（飛站）的問題。
【列車方面】“
1、在車內(nèi)視角時(shí)，列車通過道岔所發(fā)出的聲響欠缺真實(shí)，有些列車甚至沒有聲響。
2、加入列車行駛時(shí)的動(dòng)態(tài)效果，例如：列車在雨中行駛時(shí)車身周邊會(huì)出現(xiàn)雨霧（如下圖）。在雪中行駛時(shí)，車身周邊漾起雪霧。雪片飄落時(shí)，能在車身停留一段時(shí)間，例如2+3分鐘左右。[attach]24010[/attach]

【信號(hào)方面】
5、改善燈光可視距離，尤其增強(qiáng)信號(hào)燈的可視距離。部分線路的信號(hào)燈可視距離過短。



從制作開發(fā)者角度：1、提供更多更豐富的插件下載，就能免費(fèi)享用這些資源。
2、實(shí)現(xiàn)可變式架空接觸網(wǎng)。由于各國鐵路架空接觸網(wǎng)高度不同，甚至有些鐵路，即使在同一條線路中也有多種接觸網(wǎng)高度標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該開發(fā)可變式接觸網(wǎng)。
開發(fā)商可以，設(shè)定5.3m、5.5m、6.0m 、6.5m這幾種常用高度，通過漸變插件工具，實(shí)現(xiàn)不同高度接觸網(wǎng)的對接。
3、在鋪設(shè)帶上部接觸網(wǎng)軌道的時(shí)候，同時(shí)鋪設(shè)真實(shí)電網(wǎng)和電桿。
4、簡化開發(fā)插件時(shí)的復(fù)雜性
5、開發(fā)電力機(jī)車、電動(dòng)車組（EMU）智能受電弓插件，實(shí)現(xiàn)受電弓自動(dòng)適應(yīng)接觸網(wǎng)高度。
6、增加電力機(jī)車、電動(dòng)車組（EMU）的受電弓自適應(yīng)功能，電弓可以根據(jù)不同接觸網(wǎng)高度自動(dòng)調(diào)整。
7、簡化隧道建造過程。當(dāng)使用隧道插件時(shí)，山體自動(dòng)把隧道中的部分挖空。8、水插件效果不叫差，不夠真實(shí)，水波幅度不夠大和不夠快。大面積的水體插件很短缺，最好有底色為海藍(lán)色和青綠色的海水插件。
8、機(jī)車重聯(lián)后，雖然有重聯(lián)視覺效果（兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)后，當(dāng)加大功率手柄，兩臺(tái)機(jī)車的排氣管同時(shí)冒出黑煙加速）。但是在游戲里面卻沒有實(shí)質(zhì)的感覺，游戲系統(tǒng)依然認(rèn)為是一臺(tái)機(jī)車?yán)�著后面很多�?jié)車廂，重聯(lián)后動(dòng)力功率沒有疊加在一起。
【任務(wù)方面】：
1、應(yīng)該增加支持無限循環(huán)的通勤任務(wù)功能，便于日后開發(fā)通勤線路（類似地鐵，近郊的通勤線路）�，F(xiàn)在的任務(wù)都是一次完成，也就是說從A站到B站是一次完成，而B站到A站，側(cè)需要先退出當(dāng)前任務(wù)，然后再選擇B到A站的任務(wù)。這樣玩家耗費(fèi)在漫長的loading中等待，如果這些通勤線路任務(wù)都采用往返無限次執(zhí)行（無限次循環(huán)任務(wù)）就可以避免同一條線路上A到B，B到A要進(jìn)行兩次Loading的漫長等待。
2、通勤線路的站臺(tái)（月臺(tái)）上的客流量應(yīng)該有高峰、中鋒和低峰區(qū)別。而且在編輯任務(wù)時(shí)，制作者可以根據(jù)通過時(shí)間，來設(shè)定站臺(tái)上的客流量。

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作者: SilentFall    時(shí)間: 2014-11-4 12:42

瀚�？窨� 發(fā)表于 2014-11-4 11:09
西安-羅馬？？？？？？
目測你需要4TB內(nèi)存

估計(jì)分段做吧，要不然很多玩家電腦都吃不消的。

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作者: 9次特快    時(shí)間: 2014-11-4 12:50

SilentFall 發(fā)表于 2014-11-4 12:42
估計(jì)分段做吧，要不然很多玩家電腦都吃不消的。

也就選取幾個(gè)代表性地方，各自延伸20-30公里，嵌入文化/傳統(tǒng)/景點(diǎn)等人文內(nèi)容，提供一種新的游戲方式和體驗(yàn)

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作者: LOCO    時(shí)間: 2014-11-4 13:19
我覺得過雪地可以有雪飄起來

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作者: LOCO    時(shí)間: 2014-11-4 13:19
還有過草叢啥的植物會(huì)動(dòng){:5_311:}

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作者: LOCO    時(shí)間: 2014-11-4 13:32
還有在冬季 水或者河應(yīng)該結(jié)冰吧

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作者: 5511069    時(shí)間: 2014-11-4 14:57

5511069 發(fā)表于 2014-11-3 23:21
優(yōu)化太感人，優(yōu)化執(zhí)行效率太差，多人模式是必須的，有多人模式入正的絕對會(huì)多很多，線路制作難度太大插件做 ...

不太成熟的意見，多人模式統(tǒng)一的官方線路多人聯(lián)控，就有點(diǎn)像QQ飛車那樣，任務(wù)可以做的有趣一點(diǎn)，比如有人負(fù)責(zé)將動(dòng)車所得列車開來車站交給另一人，由另一人開車搭載旅客前往下一站，不要全都是一上來就是開車開車，開久了是在是疲勞。還有更大膽想法的有人專門負(fù)責(zé)調(diào)度中心專門調(diào)度火車，那感覺肯定很爽�。。�

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作者: Cinova6    時(shí)間: 2014-11-4 18:10

National Rail 發(fā)表于 2014-11-3 21:48
看來你們跟DTG關(guān)系不一般啊哈哈
現(xiàn)在問題：
    1）畫質(zhì)絕對需要大改，場景細(xì)節(jié)要做好。現(xiàn)在水 ...

相對于MSTS來說，RW任務(wù)都比較短了
現(xiàn)在好多線路越來越長，時(shí)間減下來不樂觀啊

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作者: Cinova6    時(shí)間: 2014-11-4 18:12
使用腳本調(diào)用的HTML不能使用中文。。。

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作者: 49543812    時(shí)間: 2014-11-5 06:52
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

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作者: SilentFall    時(shí)間: 2014-11-5 10:01

9次特快 發(fā)表于 2014-11-4 12:50
也就選取幾個(gè)代表性地方，各自延伸20-30公里，嵌入文化/傳統(tǒng)/景點(diǎn)等人文內(nèi)容，提供一種新的游戲方式和體 ...

嗯，我覺得這種思路很好，可以用有限的時(shí)間體驗(yàn)精華，贊，期待你們的作品。

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作者: ICE1    時(shí)間: 2014-11-5 16:12
1.在下雨的時(shí)候，只有車頭視角和車廂視角能看見雨點(diǎn)（雖然彩虹叔叔的HXD1B已經(jīng)做到這種效果），希望官方改進(jìn)一下，在外部視角也能看見雨點(diǎn)。2.能把ICE1改進(jìn)一下么，表示車廂細(xì)節(jié)和駕駛室有點(diǎn)不爽。3.電弓還沒伸到電網(wǎng)機(jī)車就可以開了，希望可以改進(jìn)一下，等電弓碰到電網(wǎng)或者已經(jīng)完全升起機(jī)車才有動(dòng)力。4.在下雨天開車時(shí)，車輪能有雨點(diǎn)飛起來。5.光暈的那個(gè)小圈圈改一下，效果有點(diǎn)過頭了。6.電網(wǎng)希望能像TRS那樣是Z字形的，大部分線路幾乎都是直的。7.電弓接觸到電網(wǎng)時(shí)，希望電網(wǎng)可以抬起來一點(diǎn)，更符合實(shí)際。（好像說的有點(diǎn)多了吧，不說了，本人比較注重細(xì)節(jié)。）

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作者: 旗艦站-正經(jīng)鴨    時(shí)間: 2014-11-29 20:27
多人模式是要的
然后就是要改進(jìn)的：速度快了要有感覺，不能300KM跟80KM時(shí)候的感覺一樣！

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