【京邕直特】“ 劉三姐號(hào)”Z5次列車北京西-南寧【永州-柳州】行車任務(wù)

Z5/6次“劉三姐號(hào)”列車，是中國(guó)鐵路運(yùn)行于首都北京至廣西壯族自治區(qū)首府南寧的一趟直達(dá)特快列車，自1955年8月2日起開行，現(xiàn)由中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段北京車隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。列車使用25T型客車，沿京廣鐵路、衡柳鐵路、柳南城際鐵路、湘桂鐵路運(yùn)行，跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西六省市，全程2495千米。其中北京西至南寧全程用時(shí)22小時(shí)39分，使用車次為Z5次；南寧至北京西全程用時(shí)23小時(shí)09分，使用車次為Z6次。

1998年10月1日，中國(guó)鐵路實(shí)施第二次大提速，列車車次變更為K5/6次快速列車，同時(shí)將車體更換為長(zhǎng)春客車廠、青島四方機(jī)車車輛廠、南京浦鎮(zhèn)車輛廠新造的25K型客車共計(jì)94輛。

2000年10月21日，中國(guó)鐵路實(shí)施第三次大提速后，列車車次改為T5/6次特快列車 、

2013年12月28日，T5/6次列車于衡陽(yáng)至桂林間改經(jīng)衡柳鐵路運(yùn)行。

2014年4月10日起，南寧至桂林間改經(jīng)柳南城際鐵路和衡柳鐵路運(yùn)行，南寧到桂林壓縮運(yùn)行時(shí)間至4小時(shí)41分鐘，桂林到南寧壓縮運(yùn)行時(shí)間至5小時(shí)3分鐘。

2014年12月10日，中國(guó)鐵路總公司大規(guī)模調(diào)整列車運(yùn)行圖，T5/6次列車等級(jí)變更為直達(dá)特快列車，車次使用Z5/6次

任務(wù)節(jié)選自衡柳鐵路【永州-桂林】區(qū)間。

任務(wù)開始后，永州站內(nèi)，會(huì)G6123次，等待K1267次開出，并在永州-東安東區(qū)間追蹤運(yùn)行，于東安東站踩K1267次

沿途會(huì)：G6123次 長(zhǎng)沙南-永州/G1506次 南寧東-上海虹橋/G2340次 南寧-廈門北/G436次  南寧東-濟(jì)南西/G2066次 南寧東-濟(jì)南東/G1546次 南寧東-杭州西/G2344次 南寧東-寧波/G424次 南寧東-石家莊/G1502次 南寧東-上海虹橋/G3592次 南寧東-南京南/Z396次 南寧-長(zhǎng)春

任務(wù)時(shí)刻：任務(wù)時(shí)長(zhǎng)200分鐘

永州站  09：41-09：48 正點(diǎn)

桂林北  11：15-11：21 正點(diǎn)

柳州  13：01-13：08 晚點(diǎn)15分鐘

本任務(wù)含三個(gè)版本：

1吳懼HXD3D+SLOCO工坊25T；

2第三代動(dòng)集ZAIN版CR200J-C；

3免費(fèi)車包DF11G+免費(fèi)車包25T；

三個(gè)版本集合在一個(gè)壓縮包內(nèi)，按需選擇安裝

任務(wù)鏈接下載：

游客，如果您要查看本帖隱藏內(nèi)容請(qǐng)回復(fù)

感謝樓主分享

感謝樓主分享

.....................

感謝樓主分享

感謝樓主分享

感謝大大分享

謝謝樓主任務(wù)

感謝樓主分享