關(guān)于暫緩提供Ted德國(guó)Knotenpunkt Hamburg線路免費(fèi)內(nèi)測(cè)版下載的說明

各位德國(guó)線路愛好者非常抱歉，經(jīng)本人安裝體驗(yàn)，Ted制作的德國(guó)Knotenpunkt Hamburg線路免費(fèi)內(nèi)測(cè)版自帶的所有任務(wù)均需大量非RSC制作的機(jī)車和車輛，本人也僅有其中兩個(gè)任務(wù)不缺車，但這兩個(gè)任務(wù)的本務(wù)一個(gè)是vR最新的120，一個(gè)是RailArts的BR427，可能很多人這兩個(gè)車也沒有，很可能出現(xiàn)每個(gè)任務(wù)都缺車�；�于此，此線路將先用于內(nèi)測(cè)，制作部分RSC機(jī)車車輛任務(wù)后再提供下載。
通過查看2D地圖，此線路應(yīng)是基于TS2012漢堡不萊梅線路，引用了眾多TS2014德國(guó)插件，以適應(yīng)TS2014，效果提升明顯，也可以說是一條新線路。
以下是本人載入任務(wù)后場(chǎng)景截圖，由于本人始終未學(xué)會(huì)如何駕駛vR最新的120，僅有起始畫面的截圖。
感謝大家對(duì)德國(guó)Knotenpunkt Hamburg線路的支持！

樓主的責(zé)任心很強(qiáng){:5_297:}

最怕是插件會(huì)不會(huì)卻啊。

和諧號(hào) 發(fā)表于 2014-8-15 00:01
最怕是插件會(huì)不會(huì)卻啊。

這點(diǎn)你放心，Ted在他主頁(yè)就提供了所需的所有插件，一個(gè)是德國(guó)資產(chǎn)包，一個(gè)是Ted包，壓縮后一個(gè)是400多MB，一個(gè)是1.21G。線路壓縮后是44MB，解壓后有400多MB。

POWER-PC 發(fā)表于 2014-8-14 23:55
樓主的責(zé)任心很強(qiáng)

過獎(jiǎng)了，主要是怕被噴。

推挽式一向不太好控制

TaskForce49 發(fā)表于 2014-8-15 02:02
推挽式一向不太好控制

我花了這么多時(shí)間，一直沒找到駕駛的辦法，今天仔細(xì)研究了教程，原來有一鍵啟動(dòng)，Ctrl+Z，什么問題都解決了，這個(gè)應(yīng)該是vR的改變。

vR很早就有Ctrl Z一鍵啟動(dòng)的設(shè)置了�？磥鞮Z沒有好好看手冊(cè)，哈哈。
BR120單機(jī)牽引啟動(dòng)完整步驟：
1. Shift B（打開電池）；
2. /（釋放手剎）；
3. Shift ‘（HLB缸壓升至10bar）；
4. ；（部分緩解制動(dòng)，4.7bar）；
5. W（換向器切換至Cab ON）；
6. Shift P（選擇需要升起的受電弓）；
7. P（升弓）；
8. Z（打開主電源）；
9. Shift 7（Sifa）、Shift 8（PZB）、Shift 6（LZB）。
10. W（切換至前進(jìn)檔）；
11. H（打開大燈）；
12. ；（完全釋放制動(dòng)）；
13. A（給牽引，走你！）

另外還有定速巡航功能，我就先不介紹了。
拖車端的啟動(dòng)方式略有不同，我也懶得打字了。

我對(duì)你那輛白色的車頭感興趣，給個(gè)地址唄

Shmee150 發(fā)表于 2014-8-15 09:44
我對(duì)你那輛白色的車頭感興趣，給個(gè)地址唄

我之前有貼對(duì)此車有說明，非常抱歉了。