最近很多組織與個(gè)人紛紛停止了中國化的開發(fā)進(jìn)度，導(dǎo)致停工的根源本人不再進(jìn)行陳述，關(guān)于那些不遵守中國化規(guī)則的人我已無力吐槽，雖然這些事情不是在我們網(wǎng)站發(fā)生的。
【表態(tài)】
關(guān)于我站技術(shù)組的表態(tài)，仍然進(jìn)行中國化開發(fā)，關(guān)于停工的組織與個(gè)人，我們深表同情，我們廟小人不多，但是進(jìn)度不會(huì)變，如果我們自己都停止了，我辦網(wǎng)站已經(jīng)沒啥用處了，趁早關(guān)閉得了。
【進(jìn)度通報(bào)】
蘭新線1期目前正在進(jìn)行鋪軌的收尾工作，烏魯木齊～烏蘇區(qū)間，很快進(jìn)行布景工作，信號機(jī)隨后架設(shè)，在一期的線路中全長200多公里，很多人關(guān)心能不能帶得起這條線路，因?yàn)槲覀冞�沒有到最后的測試中，我也不是預(yù)言帝，所以等到后期具體的情況才能告訴大家。好了具體進(jìn)度就是這樣。
【網(wǎng)站技術(shù)組概況】
下面著重提出的是我站協(xié)助單位與技術(shù)顧問，自建站伊始我們就得到了很多人的支持，早期跟我拼殺網(wǎng)站建設(shè)與技術(shù)組籌建工作的只有嘉興，和現(xiàn)任站長成局貴段，早期的半成品大家可能之前看過一些圖片，消失的滬杭，消失的西浙贛，這些由于早期沒有任何經(jīng)驗(yàn)造成線路崩潰，我們不讓誰來買單，這些是由于我們經(jīng)驗(yàn)不許造成的，所以我們自己也吸取教訓(xùn)，投入到以后的開發(fā)中。隨后我站第一個(gè)涂裝公司成立【亞瑟涂裝公司】歸屬與精英組織旗下，期間發(fā)布的作品有SS4朔黃版、花老虎測試版、【蘭新線配套車輛】DF11深度版、偽25K、旅游涂裝專列，早期的青藏25T也是本公司涂裝，后期因?yàn)榉N種原因被迫關(guān)閉公司，后期該公司轉(zhuǎn)入軟件開發(fā)，作品有RW廣播軟件原版與更新包，不得不說現(xiàn)任副站長也就是原來的亞瑟對技術(shù)做出的一系列貢獻(xiàn)對技術(shù)組是一種巨大的鼓舞，現(xiàn)在投入在RW蘭新線布景與建模中。
【與協(xié)助單位的關(guān)系】
隨著技術(shù)人員的增加，同時(shí)協(xié)助我們開發(fā)的個(gè)人與單位也做出了相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)，后期的Ealo對我技術(shù)組幫助甚大，后來因?yàn)樽髌沸孤侗黄入x開我組織，時(shí)至今日我們?nèi)耘cEalo建成了深入的合作關(guān)系。
技術(shù)組中期的時(shí)候我們得到神原啟人、DR研究所、熊仔機(jī)車廠、等相關(guān)人員的支持與幫助，并且作為網(wǎng)站技術(shù)組長期的協(xié)助單位與技術(shù)顧問，形成一個(gè)技術(shù)交流，與各個(gè)組織之間的友誼深化！
【總結(jié)】
我想說的是，我們沒有停工，并且正在努力的尋求新的開發(fā)項(xiàng)目，外傳的謠言我聽了很多，什么旗艦站要到倒閉了，什么線路也不做了，站長退出……我不知道各位從哪里聽的消息，說我們倒閉，可笑！我們4.17備案完成，5.4換的服務(wù)器，怎么可能沒開幾天就要倒閉，線路都不做了，更可笑，你沒見到在群里發(fā)圖就說線路不做了，難道我們非得天天干了啥都得給各位大爺們匯報(bào)一下不成？我退出了嗎？我說過我因?yàn)楣ぷ髟蛘疹櫜涣司W(wǎng)站的事物，只作為輔助工作，不曉得你們從哪里聽說的東西。
我們組織不是為了您一個(gè)大爺服務(wù)的，您也沒必要天天來催，來問現(xiàn)在的進(jìn)度，我們的進(jìn)度都會(huì)在網(wǎng)站上發(fā)布，面對你們幾百個(gè)大爺，我們不到十個(gè)人怎么應(yīng)付的了？想玩中國線路，插件，就不要去來指責(zé)，來造謠，我們是無償制作的，沒有收大爺們一分錢，你們何必來苦苦相逼呢？我們做好了自會(huì)通知發(fā)布，對于這些組織來說你們就是大爺，你的一句話可以認(rèn)可與否定一個(gè)插件的好壞，你們的一句話可以讓組織停工，所以我不希望各位大爺們每天三五成群的議論這個(gè)議論那個(gè)，我不知道你們真心想玩中國線路還是別有用心的指責(zé)，面對現(xiàn)在的局勢已經(jīng)很艱難了，希望各位都好自為之，吸取教訓(xùn)吧。 |
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