【預(yù)警】蘭青鐵路即將開(kāi)始發(fā)售

蘭青線于2014年將線路、信號(hào)完工，2017年續(xù)工制作，2018年進(jìn)入布景階段，預(yù)計(jì)將于2019年春正式與大家見(jiàn)面，近期蘭青線正在進(jìn)行收尾與部分bug檢修階段，將在制作完成后的第一時(shí)間投入至云商進(jìn)行發(fā)售，線路最高限速160公里每小時(shí)，線路均速為120公里每小時(shí)，由于是基于2014年的資料制作，蘭青線中蘭州西站為客貨通過(guò)場(chǎng)，辦理蘭新、蘭青線動(dòng)車(chē)、普速客運(yùn)業(yè)務(wù)，線路中不含蘭新線客運(yùn)專(zhuān)線第二雙線區(qū)間，不含蘭渝鐵路區(qū)間、不含寶蘭高鐵區(qū)間、線路中西寧站為蘭青直通場(chǎng)（原因?yàn)楫?dāng)時(shí)做線路時(shí)西寧站正在站改，當(dāng)時(shí)西寧客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)遷移至西寧西站），西寧客貨業(yè)務(wù)變更至距離西寧站12公里外的西寧西站，蘭青所有始發(fā)終到均在西寧西站（線路中為西寧（西））。

線路中保留既有蘭青線途徑動(dòng)車(chē)組列車(chē)，接待途徑蘭青既有線的所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)，（蘭新客運(yùn)專(zhuān)線第二雙線張家莊隧道山體移位，隧道隱患增大，于2018年途徑蘭新二雙的動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部改由蘭青既有線運(yùn)行，途徑蘭新二雙西寧至蘭州間普速列車(chē)改由蘭新既有線運(yùn)行，現(xiàn)蘭新二雙蘭青間進(jìn)行了封閉），這意味著玩家將在蘭青線上體驗(yàn)既有線動(dòng)車(chē)組與普速列車(chē)混跑的快感，線路由蘭新線蘭州東貨場(chǎng)引出經(jīng)蘭州站蘭州西站，在河口南站與蘭新線共線分離，在八盤(pán)峽跨越黃河后進(jìn)入青海湟水流域，在海石灣站切入青藏公司轄區(qū)，過(guò)老鴉城特大隧道進(jìn)入青海省內(nèi)第一站樂(lè)都，經(jīng)樂(lè)都引出后穿越大峽隧道并且數(shù)次跨越湟水后至海東市平安驛，沿著平安驛往青海省西北方向經(jīng)西寧東后途徑西寧車(chē)輛段、西寧客運(yùn)段、西寧蘭青直通場(chǎng)西北方向抵達(dá)西寧西站，并在此與青藏鐵路交匯。


蘭青線全長(zhǎng)225公里，每天往返于蘭州與西寧間的動(dòng)車(chē)組與普速列車(chē)多達(dá)70多趟，受蘭新二雙區(qū)間封閉影響，蘭青線日間幾乎為滿(mǎn)圖運(yùn)行，目前蘭青線預(yù)售價(jià)在未來(lái)30日內(nèi)進(jìn)行公布與預(yù)售，但價(jià)格將低于焦柳線價(jià)格（兩條線路里程公里數(shù)不同），在2019年RWC年會(huì)上，RWC宣布今年將發(fā)布1.5部數(shù)字產(chǎn)品，目前將在今年上半年完成年會(huì)上承諾的目標(biāo)，2019年全年將會(huì)有一些更美好的作品發(fā)布，我們感謝大家的支持，也樂(lè)見(jiàn)大家對(duì)于作品中的優(yōu)劣點(diǎn)評(píng)，以便于我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦刑嵘�作品的品質(zhì)與要求。

{:10_3902:}最后30天，讓我們一起期待又一部中國(guó)化作品的發(fā)布！

極度期待��！{:7_3628:}

既然無(wú)法免費(fèi)的，我建議站長(zhǎng)要像steam一樣配套一個(gè)loco比如crh 2g來(lái)賣(mài)，否則跑蘭青線沒(méi)感覺(jué)，入手也讓人感覺(jué)貴
當(dāng)然，有2g還能跑蘭新客專(zhuān)

很期待 最好免費(fèi) 呵呵呵

高海千歌 發(fā)表于 2019-2-27 12:00
上Steam首先商標(biāo)權(quán)就是個(gè)問(wèn)題

我不是說(shuō)上steam ，我是說(shuō)站長(zhǎng)在淘寶上配套crh 2g一起賣(mài)

{:10_3874:}

希望價(jià)格不會(huì)太貴！也希望把蘭州西做成現(xiàn)在的樣子！

制作人員辛苦了！

那么站臺(tái)高低問(wèn)題和站間距問(wèn)題能解決嗎

怎么看，充錢(qián)支持唄