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P42DC Empire Builder試駕。

[復(fù)制鏈接]
3104 3
ICE1 只看該作者 發(fā)表于 2014-5-6 18:09:16 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來(lái)自 中國(guó)廣西欽州
本帖最后由 ICE1 于 2014-5-6 18:11 編輯

在Steam上買的,非常喜歡這車,很棒的車。購(gòu)買地址:http://store.steampowered.com/app/222627/The ubiquitous Amtrak P42 DC is one of the most modern and fuel efficient diesel locomotive on the North American rail network, and is now available for Train Simulator.

Most notable for its streamlined, low profile single carbody design, the P42 DC is unique among North American diesel-electric locomotives because of its low height, making it the only Amtrak diesel locomotive that meets clearance requirements on all Amtrak routes. Built between 1992 and 2001, the P42 DC is part of General Electric’s Genesis series, which also includes the P40DC and P32AC-DM.

With a top speed of 110mph (177 km/h), the locomotive is used primary on most of Amtrak’s long haul and high speed rails services outside of the Northeast Corridor, including Amtrak’s famous ‘Empire Builder’ passenger service between Chicago, Portland and Seattle. The service first ran in 1929 and is one of Amtrak’s premier services, running across the picturesque Rocky Mountains.

The General Electric P42 DC for Train Simulator is available in Amtrak’s Phase III ‘40th anniversary’ and Phase V liveries, accompanied by a full set of ‘Empire Builder’ Superliner double-decker passenger coaches in Amtrak Phase III and Phase IVb liveries. The locomotive also features flashing crossing lights, working cab lights, opening windows and working sun shades.

The locomotive is also Quick Drive compatible, giving you the freedom to drive the Amtrak P42 DC ‘Empire Builder’ on any Quick Drive enabled route for Train Simulator, such as those available through Steam. Also included are scenarios specifically for the Marias Pass route (available separately and required to play these scenarios).
有道翻譯:
無(wú)處不在的美鐵P42直流是最現(xiàn)代和燃料高效柴油機(jī)車在北美鐵路網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在可供訓(xùn)練模擬器。

最引人注目的流線型,低調(diào)單一車身設(shè)計(jì)、P42直流是獨(dú)一無(wú)二的在北美柴油電動(dòng)機(jī)車由于其較低的高度,使它唯一的美國(guó)鐵路公司柴油機(jī)車,滿足間隙要求所有美國(guó)鐵路公司的路線。建立在1992年至2001年之間,P42直流是通用電氣的《創(chuàng)世紀(jì)》系列的一部分,其中還包括P40DC P32AC-DM。

最高時(shí)速110英里每小時(shí)(177公里/小時(shí)),使用機(jī)車主要在大多數(shù)美國(guó)鐵路公司的長(zhǎng)期和高速鐵路服務(wù)之外的東北部走廊,包括美國(guó)著名的“帝國(guó)締造者”芝加哥之間的客運(yùn)服務(wù),波特蘭和西雅圖。服務(wù)在1929年第一次跑,是美國(guó)首屈一指的服務(wù)之一,運(yùn)行在風(fēng)景如畫的洛基山脈。

訓(xùn)練模擬器的通用電氣P42 DC在美國(guó)鐵路公司的III期40周年,V liveries階段,伴隨著一個(gè)全套的“帝國(guó)締造者”超級(jí)客輪雙層客車在美國(guó)鐵路公司第三階段和階段IVb liveries司長(zhǎng)委任;疖囶^還有穿越燈光閃爍,出租車工作燈,打開窗戶,太陽(yáng)陰影工作。

機(jī)車也快速驅(qū)動(dòng)兼容,給你自由驅(qū)動(dòng)Amtrak P42直流“帝國(guó)締造者”在任何快速驅(qū)動(dòng)啟用路由模擬器訓(xùn)練,比如可以通過蒸汽。還包括專門為瑪麗通過場(chǎng)景路線(可單獨(dú)和發(fā)揮這些場(chǎng)景所需的)。

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精彩評(píng)論3

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軟臥
Deutsches Bahn 只看該作者 發(fā)表于 2014-5-6 22:35:27 來(lái)自 中國(guó)湖南婁底
車廂都有第三代的涂裝,可惜P42機(jī)車沒有第三代涂裝。。你去看那個(gè)加州和風(fēng)號(hào)的,和這個(gè)一樣
硬臥
LOCO 只看該作者 發(fā)表于 2014-5-7 13:55:14 來(lái)自 中國(guó)廣西桂林
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yong7100 只看該作者 發(fā)表于 2014-5-10 21:58:27 來(lái)自 中國(guó)廣東深圳
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