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[其它任務(wù)] 【G8602/3 攀西之星2010&zain SS3】K118次 攀枝花-北京西【普雄-漢源】行車任務(wù)

[復(fù)制鏈接]
1355 28
G8602/3 只看該作者 發(fā)表于 2024-9-3 23:50:55 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來自 中國四川德陽
  • 適用平臺:兼容通用 
  • 所屬線路:其他線路
  • 文件大。109.52MB
  • 授權(quán)許可:
  • 上傳時間:2024-09-03
  • 版本號:CK-33480118-201001
  • 下載地址:https://pan.baidu.com/s/1zI96HgNhuCcaBcU0I4X_6Q
  • 本帖最后由 G8602/3 于 2024-9-4 20:14 編輯

    任務(wù)說明:1997年4月1日,成都鐵路局增開了北京西至攀枝花的117/118次特別快車,經(jīng)京廣、隴海、寶成、成昆線運行,結(jié)束攀枝花和涼山地區(qū)沒有進京列車的歷史。2000年10月21日117/118改車次為K117/118次。2008年4月27日,K117/118次列車于新豐鎮(zhèn)至陽平關(guān)段改經(jīng)西康、陽安線運行,取消西安站?俊2009年11月11日,K117/8次列車于成都至洛陽東段改經(jīng)遂成、達成、襄渝、焦柳線運行。2019年7月29日至8月14日,成昆鐵路多次山體崩落,自7月31日至另有通知為止,K117/118次縮短為北京西至成都。2022年10月11日,配合成都站改,K117/8次列車改為成都西站始發(fā)終到。同年12月8日,K117/8次完全刪除成都-攀枝花段運行圖。12月26日,成昆復(fù)線全線通車,由K817/8次經(jīng)由成昆復(fù)線延長至攀枝花南,代替K117/8次。本任務(wù)選取2010年1月12日場景。任務(wù)開始在普雄站辦客,辦客后正點開出。鐵西踩5619-成都南-普雄,甘洛站正點到達,辦客后開出。涼紅待避K113-成都-昆明。漢源站正點到達,辦客后任務(wù)結(jié)束,走行106km,歷時2小時12分!

    模擬火車旗艦站提醒您,任務(wù)千萬條,保存第一條,進度不保存,司機兩行淚!
    模擬火車旗艦站提醒您,任務(wù)千萬條,保存第一條,進度不保存,司機兩行淚!

    【單線任務(wù)保存與AI卡死解決要點】
    本線為單線鐵路,中途若保存退出,請在AI【會讓車輛】通過車站后,或本務(wù)機車未到達會讓車站前,進行保存,以免造成AI卡死或進路錯誤。

    若遇車站會讓AI車輛時,AI車輛已到發(fā)車時刻,但未發(fā)車情況,請在本務(wù)時刻到達發(fā)車時刻后進行保存,重新讀取即可解決AI假死。


    任務(wù)點單:
    普雄    17:10-17:16   辦客  正點
    甘洛    18:27-18:31   辦客  早點2分
    涼紅    18:42-18:48   停車  待避K113-成都-昆明
    漢源    19:12-19:16   辦客  正點

    提示:本任務(wù)需要zain SS3方可正常運行,若無可前往云平臺商店購買。
    若早點3分鐘以上到甘洛站?亢螅瑒t需要等廣播成功觸發(fā)后才能開門辦客

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    L1940896216 只看該作者 發(fā)表于 2025-7-14 01:47:24 來自 中國四川成都
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    28#
    fff666 只看該作者 發(fā)表于 2025-7-3 17:56:01 來自 中國
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    27#
    wby 只看該作者 發(fā)表于 2025-4-12 20:01:14 來自 中國內(nèi)蒙古烏海
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    26#
    3534685580 只看該作者 發(fā)表于 2025-2-2 16:27:27 來自 中國
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    25#
    marcusyeung 只看該作者 發(fā)表于 2025-1-9 17:10:06 來自 中國香港
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    24#
    濤和wys 只看該作者 發(fā)表于 2024-12-1 22:57:18 來自 中國河南安陽
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    23#
    AMOER 只看該作者 發(fā)表于 2024-11-30 15:41:31 來自 中國廣西南寧
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    22#
    小衡 只看該作者 發(fā)表于 2024-11-7 09:30:38 來自 中國
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    21#
    蕪湖 只看該作者 發(fā)表于 2024-10-24 10:34:38 來自 中國四川成都
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