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繁忙的山區(qū)快速通道,客/貨

[復(fù)制鏈接]
2380 8
紳士妹控 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-22 18:23:40 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來(lái)自 中國(guó)遼寧錦州
自制的自由駕駛,然后沒(méi)選機(jī)車,所有車都交給ai跑,自己欣賞會(huì)車場(chǎng)景

第一列即將進(jìn)站的聯(lián)合太平洋


5機(jī)重聯(lián)的重載煤車
因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中南太平洋鐵路已經(jīng)被聯(lián)合太平洋收購(gòu),所以樓主這么編并不算“違規(guī)”,何況美國(guó)不同鐵路公司機(jī)車租賃也很頻繁




進(jìn)站,駛?cè)雮?cè)線




c44-9w車燈效果很好的說(shuō)






和ice3會(huì)車,可惜拍攝時(shí)間差了,沒(méi)有抓到車頭


和自家的會(huì)車


一列野生的bnsf重載列車


會(huì)車
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精彩評(píng)論8

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9#
紳士妹控 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-23 11:05:04 來(lái)自 中國(guó)遼寧錦州
旗艦站-小謝 發(fā)表于 2014-1-23 10:36
我還以為這是中國(guó)線路,中國(guó)車,原來(lái)是外國(guó)的!

_(:3」∠)_曾經(jīng)花一個(gè)暑假做過(guò)一個(gè)4d牽引d38全路段貨運(yùn)待避的,不過(guò)重裝系統(tǒng)之后就隨風(fēng)而去了
8#
紳士妹控 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-23 11:01:38 來(lái)自 中國(guó)遼寧錦州
昆明鐵路局K853 發(fā)表于 2014-1-22 22:15
我換電力玩下你懂的。[/udu_catsoul]

進(jìn)隧道之前記得減速……我記得有個(gè)隧道之前兩段鐵軌坡度差很大,快了就飛了——因?yàn)槲绎w了好多次。。。
7#
紳士妹控 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-23 11:00:46 來(lái)自 中國(guó)遼寧錦州
四氧化鋨 發(fā)表于 2014-1-22 21:20
不過(guò)說(shuō)回來(lái)這個(gè)好像是虛擬線路。

沒(méi)錯(cuò),兩邊線路比較直,中間進(jìn)了山區(qū)外軌超高相當(dāng)鬼畜
6#
旗艦站-小謝 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-23 10:36:20 來(lái)自 中國(guó)浙江溫州
我還以為這是中國(guó)線路,中國(guó)車,原來(lái)是外國(guó)的!:)
5#
四氧化鋨 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-22 21:20:40 來(lái)自 中國(guó)江蘇南京
紳士妹控 發(fā)表于 2014-1-22 20:45
是的,編組場(chǎng)的信號(hào)系統(tǒng)都是歐洲的,但是歐洲貨車轉(zhuǎn)向架看著實(shí)在無(wú)感,故此自作主張換了美國(guó)機(jī)車

不過(guò)說(shuō)回來(lái)這個(gè)好像是虛擬線路。
硬座
紳士妹控 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-22 20:45:23 來(lái)自 GOOGLE
四氧化鋨 發(fā)表于 2014-1-22 18:34
但是。。。山區(qū)快速通道應(yīng)該是西歐的

是的,編組場(chǎng)的信號(hào)系統(tǒng)都是歐洲的,但是歐洲貨車轉(zhuǎn)向架看著實(shí)在無(wú)感,故此自作主張換了美國(guó)機(jī)車
硬臥
旗艦—深沉 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-22 20:41:10 來(lái)自 中國(guó)湖北武漢
不錯(cuò)
軟臥
四氧化鋨 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-22 18:34:33 來(lái)自 中國(guó)江蘇南京
但是。。。山區(qū)快速通道應(yīng)該是西歐的

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