本帖最后由 National Rail 于 2015-1-21 18:31 編輯 ![]()
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簡(jiǎn)介(全人工翻譯):
Class 121 “泡泡車”正式登陸TS2014。它可以說是最好用的第一代柴聯(lián)車之一。
本車從1960年起開始由Pressed Steel Company制造,英鐵主要將它用于西部區(qū)域及英國(guó)周圍的郊區(qū)小支線上。因?yàn)橐m應(yīng)車頭的巨型車次顯示板,它們的排氣管設(shè)計(jì)極其奇葩。這些車外觀樸實(shí),內(nèi)飾古舊,成為了鐵路迷深切懷念的對(duì)象。
這些“泡泡車”以運(yùn)營(yíng)過Network SouthEast的服務(wù)而出名。在英鐵私有化后,這些車全部只由一家客運(yùn)公司——Silverlink來運(yùn)營(yíng),別的則由Railtrack執(zhí)行鐵路維護(hù)任務(wù),F(xiàn)在僅剩的兩臺(tái)Class 121在Chiltern鐵路上繼續(xù)作盈利運(yùn)營(yíng),它們也許是最后的英國(guó)60年代柴聯(lián)車了。
包含的任務(wù):
3個(gè)在大西部鐵路(Great Western Main Line)(Oxford-Paddington)上的任務(wù):
Training: Class 121 Simple & Expert Controls
Tourist Shuttle
No Go for Greenford
本車可以快速駕駛。
關(guān)鍵內(nèi)容:
· Network SouthEast涂裝的Class 121“泡泡車”
· 排氣管
· 自動(dòng)換擋
· 乘客視角
· 可快速駕駛
· 在大西部鐵路(Great Western Main Line)(Oxford-Paddington)上的任務(wù)
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