[TS調(diào)查] 你期待新一代的模擬火車(chē)（TSII）有些什么功能

授官方委托，面向廣大中國(guó)玩家進(jìn)行一個(gè)調(diào)查，歡迎各位討論，下周我將把這里的信息翻譯成英語(yǔ)轉(zhuǎn)達(dá)給DTG
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TSII正在開(kāi)發(fā)中，各位廣大的玩家希望新一代的模擬火車(chē)有些什么特性呢，或者說(shuō)相對(duì)現(xiàn)有的TS游戲，除了畫(huà)面上的進(jìn)步，應(yīng)該還完善和改進(jìn)哪些方面呢。隨著國(guó)內(nèi)正版玩家群體在不斷壯大，官方希望能聽(tīng)到一些來(lái)自中國(guó)的聲音，以便能推出一套更優(yōu)秀的作品，歡迎各位討論~

BTW：如果你的想法很具體，很細(xì)節(jié)，說(shuō)不定他們就采納了哦~

1. 你認(rèn)為T(mén)S現(xiàn)在存在哪些問(wèn)題，最大的問(wèn)題是什么
2. 你希望新一代TS具有哪些特點(diǎn)？
3. 現(xiàn)有的TS，你最喜歡哪一點(diǎn)
(別的什么槽點(diǎn)你找到了就吐吧~~）

PS，就UWS而言，我們覺(jué)得至少把，官方教程得給足了，另外多玩家模式也應(yīng)該加入了

從玩家角度需要改進(jìn)：
【游戲方面】
1、升級(jí)或開(kāi)發(fā)新的游戲引擎。增強(qiáng)物理效果，
2、加入具有劇情的職業(yè)生涯。生涯模式下應(yīng)加入考駕照功能，從蒸汽機(jī)車(chē)開(kāi)始，當(dāng)通過(guò)考核后，就可以解開(kāi)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組依次解開(kāi)。
3、加入極限駕駛模式，考驗(yàn)玩家駕駛技術(shù)和機(jī)車(chē)性能。4、增加駕駛輔助系統(tǒng)，例如增加制動(dòng)距離輔助線，根據(jù)當(dāng)前列車(chē)速度，在軌道旁現(xiàn)時(shí)制動(dòng)線，可以提示玩家制動(dòng)。精確停車(chē)，解決列車(chē)過(guò)站（飛站）的問(wèn)題。
【列車(chē)方面】“
1、在車(chē)內(nèi)視角時(shí)，列車(chē)通過(guò)道岔所發(fā)出的聲響欠缺真實(shí)，有些列車(chē)甚至沒(méi)有聲響。
2、加入列車(chē)行駛時(shí)的動(dòng)態(tài)效果，例如：列車(chē)在雨中行駛時(shí)車(chē)身周邊會(huì)出現(xiàn)雨霧（如下圖）。在雪中行駛時(shí)，車(chē)身周邊漾起雪霧。雪片飄落時(shí)，能在車(chē)身停留一段時(shí)間，例如2+3分鐘左右。

【信號(hào)方面】
5、改善燈光可視距離，尤其增強(qiáng)信號(hào)燈的可視距離。部分線路的信號(hào)燈可視距離過(guò)短。



從制作開(kāi)發(fā)者角度：1、提供更多更豐富的插件下載，就能免費(fèi)享用這些資源。
2、實(shí)現(xiàn)可變式架空接觸網(wǎng)。由于各國(guó)鐵路架空接觸網(wǎng)高度不同，甚至有些鐵路，即使在同一條線路中也有多種接觸網(wǎng)高度標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該開(kāi)發(fā)可變式接觸網(wǎng)。
開(kāi)發(fā)商可以，設(shè)定5.3m、5.5m、6.0m 、6.5m這幾種常用高度，通過(guò)漸變插件工具，實(shí)現(xiàn)不同高度接觸網(wǎng)的對(duì)接。
3、在鋪設(shè)帶上部接觸網(wǎng)軌道的時(shí)候，同時(shí)鋪設(shè)真實(shí)電網(wǎng)和電桿。
4、簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)插件時(shí)的復(fù)雜性
5、開(kāi)發(fā)電力機(jī)車(chē)、電動(dòng)車(chē)組（EMU）智能受電弓插件，實(shí)現(xiàn)受電弓自動(dòng)適應(yīng)接觸網(wǎng)高度。
6、增加電力機(jī)車(chē)、電動(dòng)車(chē)組（EMU）的受電弓自適應(yīng)功能，電弓可以根據(jù)不同接觸網(wǎng)高度自動(dòng)調(diào)整。
7、簡(jiǎn)化隧道建造過(guò)程。當(dāng)使用隧道插件時(shí)，山體自動(dòng)把隧道中的部分挖空。8、水插件效果不叫差，不夠真實(shí)，水波幅度不夠大和不夠快。大面積的水體插件很短缺，最好有底色為海藍(lán)色和青綠色的海水插件。
8、機(jī)車(chē)重聯(lián)后，雖然有重聯(lián)視覺(jué)效果（兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)重聯(lián)后，當(dāng)加大功率手柄，兩臺(tái)機(jī)車(chē)的排氣管同時(shí)冒出黑煙加速）。但是在游戲里面卻沒(méi)有實(shí)質(zhì)的感覺(jué)，游戲系統(tǒng)依然認(rèn)為是一臺(tái)機(jī)車(chē)?yán)�著后面很多�?jié)車(chē)廂，重聯(lián)后動(dòng)力功率沒(méi)有疊加在一起。
【任務(wù)方面】：
1、應(yīng)該增加支持無(wú)限循環(huán)的通勤任務(wù)功能，便于日后開(kāi)發(fā)通勤線路（類似地鐵，近郊的通勤線路）�，F(xiàn)在的任務(wù)都是一次完成，也就是說(shuō)從A站到B站是一次完成，而B(niǎo)站到A站，側(cè)需要先退出當(dāng)前任務(wù)，然后再選擇B到A站的任務(wù)。這樣玩家耗費(fèi)在漫長(zhǎng)的loading中等待，如果這些通勤線路任務(wù)都采用往返無(wú)限次執(zhí)行（無(wú)限次循環(huán)任務(wù)）就可以避免同一條線路上A到B，B到A要進(jìn)行兩次Loading的漫長(zhǎng)等待。
2、通勤線路的站臺(tái)（月臺(tái)）上的客流量應(yīng)該有高峰、中鋒和低峰區(qū)別。而且在編輯任務(wù)時(shí)，制作者可以根據(jù)通過(guò)時(shí)間，來(lái)設(shè)定站臺(tái)上的客流量。

1.在下雨的時(shí)候，只有車(chē)頭視角和車(chē)廂視角能看見(jiàn)雨點(diǎn)（雖然彩虹叔叔的HXD1B已經(jīng)做到這種效果），希望官方改進(jìn)一下，在外部視角也能看見(jiàn)雨點(diǎn)。2.能把ICE1改進(jìn)一下么，表示車(chē)廂細(xì)節(jié)和駕駛室有點(diǎn)不爽。3.電弓還沒(méi)伸到電網(wǎng)機(jī)車(chē)就可以開(kāi)了，希望可以改進(jìn)一下，等電弓碰到電網(wǎng)或者已經(jīng)完全升起機(jī)車(chē)才有動(dòng)力。4.在下雨天開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)輪能有雨點(diǎn)飛起來(lái)。5.光暈的那個(gè)小圈圈改一下，效果有點(diǎn)過(guò)頭了。6.電網(wǎng)希望能像TRS那樣是Z字形的，大部分線路幾乎都是直的。7.電弓接觸到電網(wǎng)時(shí)，希望電網(wǎng)可以抬起來(lái)一點(diǎn)，更符合實(shí)際。（好像說(shuō)的有點(diǎn)多了吧，不說(shuō)了，本人比較注重細(xì)節(jié)。）

其一發(fā)布一些特色的線路，不能一直你在于英德美的線路，其二，加入一些時(shí)間加速的因素，有的任務(wù)時(shí)間太長(zhǎng)了，使玩家失去了耐心

TS的AI車(chē)也太假了，還不如微軟模擬火車(chē)。DF11拉18節(jié)車(chē)廂啟動(dòng)看上去比真實(shí)的任何一個(gè)型號(hào)的CRH都快，3秒內(nèi)加速到四十多公里，誰(shuí)能信？微軟模擬火車(chē)在半路錯(cuò)車(chē)的時(shí)候?qū)γ娴腁I車(chē)還會(huì)鳴笛示意，在TS里什么都沒(méi)有，就只能看到AI車(chē)神奇的啟動(dòng)速度�。�

最好修改下坡度問(wèn)題，中國(guó)的很多線路坡度都達(dá)到千分之20或以上。但是在TS中當(dāng)列車(chē)時(shí)速以350KM/H行駛時(shí)行走在千分之15°以上就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象

多人模式是要的
然后就是要改進(jìn)的：速度快了要有感覺(jué)，不能300KM跟80KM時(shí)候的感覺(jué)一樣！

9次特快 發(fā)表于 2014-11-4 12:50
也就選取幾個(gè)代表性地方，各自延伸20-30公里，嵌入文化/傳統(tǒng)/景點(diǎn)等人文內(nèi)容，提供一種新的游戲方式和體 ...

嗯，我覺(jué)得這種思路很好，可以用有限的時(shí)間體驗(yàn)精華，贊，期待你們的作品。

使用腳本調(diào)用的HTML不能使用中文。。。

National Rail 發(fā)表于 2014-11-3 21:48
看來(lái)你們跟DTG關(guān)系不一般啊哈哈
現(xiàn)在問(wèn)題：
    1）畫(huà)質(zhì)絕對(duì)需要大改，場(chǎng)景細(xì)節(jié)要做好。現(xiàn)在水 ...

相對(duì)于MSTS來(lái)說(shuō)，RW任務(wù)都比較短了
現(xiàn)在好多線路越來(lái)越長(zhǎng)，時(shí)間減下來(lái)不樂(lè)觀啊

5511069 發(fā)表于 2014-11-3 23:21
優(yōu)化太感人，優(yōu)化執(zhí)行效率太差，多人模式是必須的，有多人模式入正的絕對(duì)會(huì)多很多，線路制作難度太大插件做 ...

不太成熟的意見(jiàn)，多人模式統(tǒng)一的官方線路多人聯(lián)控，就有點(diǎn)像QQ飛車(chē)那樣，任務(wù)可以做的有趣一點(diǎn)，比如有人負(fù)責(zé)將動(dòng)車(chē)所得列車(chē)開(kāi)來(lái)車(chē)站交給另一人，由另一人開(kāi)車(chē)搭載旅客前往下一站，不要全都是一上來(lái)就是開(kāi)車(chē)開(kāi)車(chē)，開(kāi)久了是在是疲勞。還有更大膽想法的有人專門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)度中心專門(mén)調(diào)度火車(chē)，那感覺(jué)肯定很爽�。。�

還有在冬季 水或者河應(yīng)該結(jié)冰吧

還有過(guò)草叢啥的植物會(huì)動(dòng){:5_311:}

我覺(jué)得過(guò)雪地可以有雪飄起來(lái)