韶山7B型電力機車v1.1

韶山7B型電力機車（SS7B) v1.1

韶山7B型電力機車（SS7B），是中國鐵路使用的重載貨運電力機車車型之一，屬于25噸軸重實驗性車型，由大同機車廠于1997年研制成功，僅試制兩臺，編號分別為SS7B_0001和SS7B_0002號，其中1號車于2005年3月17日在南昆鐵路汪甸一號隧道處因山體滑坡發(fā)生顛覆而報廢；2號車仍在服役，但其涂裝已改為SS7。



本車是利用RISC出品的SS7C機車模型涂改而成，采用現(xiàn)實中已報廢的事故車編號，模型略有修改。

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韶山7B型電力機車（SS7B），是中國鐵路使用的重載貨運電力機車車型之一，屬于25噸軸重實驗性車型，由大同機車廠于1997年研制成功，僅試制兩臺，編號分別為SS7B_0001和SS7B_0002號，其中1號車于2005年3月17日在南昆鐵路汪甸一號隧道處因山體滑坡發(fā)生顛覆而報廢；2號車仍在服役，但其涂裝已改為SS7。

本車是利用RISC出品的SS7C機車模型涂改而成，采用現(xiàn)實中已報廢的事故車編號，模型略有修改。

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韶山7B型電力機車（SS7B），是中國鐵路使用的重載貨運電力機車車型之一，屬于25噸軸重實驗性車型，由大同機車廠于1997年研制成功，僅試制兩臺，編號分別為SS7B_0001和SS7B_0002號，其中1號車于2005年3月17日在南昆鐵路汪甸一號隧道處因山體滑坡發(fā)生顛覆而報廢；2號車仍在服役，但其涂裝已改為SS7。

韶山7B型電力機車（SS7B），是中國鐵路使用的重載貨運電力機車車型之一，屬于25噸軸重實驗性車型，由大同機車廠于1997年研制成功，僅試制兩臺，編號分別為SS7B_0001和SS7B_0002號，其中1號車于2005年3月17日在南昆鐵路汪甸一號隧道處因山體滑坡發(fā)生顛覆而報廢；2號車仍在服役，但其涂裝已改為SS7。

韶山7B型電力機車（SS7B），是中國鐵路使用的重載貨運電力機車車型之一，屬于25噸軸重實驗性車型，由大同機車廠于1997年研制成功，僅試制兩臺，編號分別為SS7B_0001和SS7B_0002號，其中1號車于2005年3月17日在南昆鐵路汪甸一號隧道處因山體滑坡發(fā)生顛覆而報廢；2號車仍在服役，但其涂裝已改為SS7。

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