TGV高速

  本人最近著手在中國(guó)西南高鐵網(wǎng)對(duì)蒸汽高速機(jī)車，內(nèi)燃動(dòng)車組，渦輪噴氣機(jī)車和電力動(dòng)車組進(jìn)行測(cè)速實(shí)驗(yàn)，在TGV列車測(cè)試時(shí)有突發(fā)狀況。具體為：動(dòng)力僅能提升至7％，強(qiáng)行提高后又落會(huì)7％，且時(shí)速到達(dá)50KM/h時(shí)會(huì)自動(dòng)緊急制動(dòng)。有哪位高人知道程序原因，或操作錯(cuò)誤，請(qǐng)回復(fù)。

探索 發(fā)表于 2015-7-25 23:42
你除了會(huì)發(fā)水貼還會(huì)啥

TGV做的比較貼近真實(shí)所以操作有點(diǎn)麻煩，估計(jì)是駕駛操作的問(wèn)題……可以去中國(guó)站找找駕駛教程。

羅榮浩 發(fā)表于 2015-7-25 21:30
你是在自制的線路上跑的嗎？

你除了會(huì)發(fā)水貼還會(huì)啥

那個(gè)車不能離開駕駛室吧 我在慕尼黑-奧格斯堡上一離開駕駛室變化人稱過(guò)了一會(huì)就剎車了

Enhance013 發(fā)表于 2015-7-25 21:44
可能是操作的問(wèn)題。這車我試過(guò)，最高在300~350km/h。

我指的是那個(gè)Duplex，也就是雙層的那輛。最快大概到300多，不過(guò)具體的駕駛方法我也記不太清了。

可能是操作的問(wèn)題。這車我試過(guò)，最高在300~350km/h。