[概念]復(fù)式交分道岔是縮短車站咽喉長(zhǎng)度、減少車道用地、提高調(diào)車作業(yè)效率的良好設(shè)備。其長(zhǎng)度略長(zhǎng)于單開(kāi)道岔,而其作用相當(dāng)于兩組對(duì)向單開(kāi)道岔,因此可以縮短站場(chǎng)長(zhǎng)度,特別在復(fù)線及多線區(qū)間的到達(dá)場(chǎng)、編組場(chǎng)和出發(fā)場(chǎng)等銜接的咽喉區(qū),采用復(fù)式交分道岔配合交叉渡線,更為明顯。
[問(wèn)題]我們制作組最近在編輯南廣鐵路(廣州—南寧),我擔(dān)任鋪路的任務(wù),為了保證游戲線路的真實(shí)性,我嚴(yán)格按照星圖來(lái)鋪軌?稍阡佨墪r(shí),某些復(fù)式交分道岔出現(xiàn)了不顯示的情況,經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)效果沒(méi)有影響,但為了游戲的真實(shí)性,本人也想方設(shè)法解決問(wèn)題,可惜無(wú)力解決,請(qǐng)問(wèn)有哪位大佬來(lái)指點(diǎn)迷津,本人感激不盡。
祝大家春節(jié)快樂(lè) |