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ICE-T這個(gè)車不科學(xué)！

[復(fù)制鏈接]
2091 9
lockheedliang 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-23 00:34:30 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來(lái)自 中國(guó)北京
居然速度上完爆ICE3，小白兔回家面壁吃草去吧！！
還有，ICE-T這車究竟是要以何種銷魂的外傾角度過(guò)彎啊，讓約翰牛的Class390情何以堪
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精彩評(píng)論9

跳轉(zhuǎn)到指定樓層
軟臥
京局承德車務(wù)段 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-23 16:38:29 來(lái)自 中國(guó)河北承德
:L樓主物理難道不及格嗎 重心越低曲線運(yùn)動(dòng)速度就越快 越穩(wěn)定 看看雪人那小地盤跟法拉利似的 你就明白了

點(diǎn)評(píng)

我沒(méi)拿ICE-T和390比速度……這貨比390快是正常事兒……英國(guó)的EMU表速都不超過(guò)140mph，還指望什么……我是說(shuō)ICE-T速度比ICE3快這事兒讓我有點(diǎn)費(fèi)解……白兔的底盤也不高啊……  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-11-23 21:52
硬臥
lockheedliang 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-23 21:52:29 來(lái)自 中國(guó)北京
ak47m16b52 發(fā)表于 2013-11-23 16:38
樓主物理難道不及格嗎 重心越低曲線運(yùn)動(dòng)速度就越快 越穩(wěn)定 看看雪人那小地盤跟法拉利似的 你就明白了

我沒(méi)拿ICE-T和390比速度……這貨比390快是正常事兒……英國(guó)的EMU表速都不超過(guò)140mph，還指望什么……我是說(shuō)ICE-T速度比ICE3快這事兒讓我有點(diǎn)費(fèi)解……白兔的底盤也不高啊……
硬座
Amtrak 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-23 21:59:48 來(lái)自 中國(guó)廣西防城港
LZ，你測(cè)試ICE-T最快有多快？

點(diǎn)評(píng)

在漢堡-漢諾威平路直線持續(xù)速度308kph  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-11-23 23:52
5#
lockheedliang 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-23 23:52:15 來(lái)自 中國(guó)北京
EuroStar 發(fā)表于 2013-11-23 21:59
LZ，你測(cè)試ICE-T最快有多快？

在漢堡-漢諾威平路直線持續(xù)速度308kph
6#
Amtrak 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-24 13:55:55 來(lái)自 中國(guó)廣西防城港
lockheedliang 發(fā)表于 2013-11-23 23:52
在漢堡-漢諾威平路直線持續(xù)速度308kph

我測(cè)試的ICE3最快有353KM/H……
7#
北方火車迷 只看該作者 發(fā)表于 2013-11-24 14:08:53 來(lái)自 中國(guó)遼寧沈陽(yáng)
ICET傾斜角度大很正常，這車和ice3最大的不同點(diǎn)就是采用擺式車體，大大提高了過(guò)彎速度
8#
df4g111 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-7 12:40:38 來(lái)自 中國(guó)吉林吉林市
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
9#
zqj 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-7 21:03:39 來(lái)自 中國(guó)廣東廣州
試一下跑慕尼黑那條線，電壓好高
10#
Deutsches Bahn 只看該作者 發(fā)表于 2014-1-16 20:12:48 來(lái)自 中國(guó)湖南婁底
LZ,ICE-T是擺式列車！

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