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蘭新線(xiàn)(烏蘇-阿拉山口)測(cè)評(píng) by 和諧號(hào)

  [復(fù)制鏈接]
2937 6
和諧號(hào) 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-5 23:54:55 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來(lái)自 中國(guó)浙江杭州
(寫(xiě)在前面:因?yàn)榇司(xiàn)路我的正版2015中缺少景物,出現(xiàn)大量礦泉水,即使安裝了插件包也是如此。但在2013里運(yùn)行正常,基本沒(méi)有礦泉水瓶的出現(xiàn)——請(qǐng)問(wèn)下是咋回事?如何解決?)
言歸正傳:
此線(xiàn)路的確很優(yōu)秀,但我也看到了很多的問(wèn)題的出現(xiàn)。說(shuō)白了,就是細(xì)節(jié)方面做得不夠好,比如地表有少許覆蓋到了道床上,電桿鋪設(shè)不夠完善,有些植被穿過(guò)鐵路橋直接“長(zhǎng)”在了鐵軌上......


細(xì)節(jié)方面的不足之處:



路基漏出鐵路橋


少許地表覆蓋道床


植被過(guò)高,露在橋上


植被懸空



鐵路橋?qū)挾刃∮趦绍壍赖墓餐瑢挾,使部分道砟,道床露?br />

植被覆蓋在鐵路上,而且大多數(shù)路段沒(méi)有護(hù)欄


電桿問(wèn)題也是不可忽略的:


阿拉山口站站臺(tái)股道與旁邊股道無(wú)電桿


阿拉山口以北無(wú)電桿,即使車(chē)不過(guò)也應(yīng)該鋪設(shè)完整


側(cè)線(xiàn)有些地方無(wú)電桿,而且鐵路橋欄桿穿過(guò)了鐵路


某些位置的電桿很容易讓車(chē)擦碰

關(guān)于道岔方面:





在單線(xiàn)區(qū)間大多數(shù)車(chē)站的道岔都不是正線(xiàn),稍不留神或速度過(guò)快會(huì)很容易導(dǎo)致列車(chē)出軌


希望Elite能夠接受并改進(jìn)這些不足!


本次測(cè)評(píng)完畢!
——和諧號(hào)

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精彩評(píng)論6

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軟臥
【一巴二巴甘打 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-6 00:05:35 來(lái)自 中國(guó)廣東廣州
本帖最后由 【一巴二巴甘打 于 2015-3-6 00:07 編輯

是道岔 超過(guò)一定的速度 就會(huì)自動(dòng)扳動(dòng)并且鎖定進(jìn)站   導(dǎo)致翻車(chē)

點(diǎn)評(píng)

但我在2D地圖上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見(jiàn)他是通向側(cè)線(xiàn)的  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-3-6 00:24
硬臥
和諧號(hào) 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-6 00:24:55 來(lái)自 中國(guó)浙江杭州
【一巴二巴甘打 發(fā)表于 2015-3-6 00:05
是道岔 超過(guò)一定的速度 就會(huì)自動(dòng)扳動(dòng)并且鎖定進(jìn)站   導(dǎo)致翻車(chē)

但我在2D地圖上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見(jiàn)他是通向側(cè)線(xiàn)的

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)鋪軌怎么破?寶成1.0的西寶間兩頭的一些車(chē)站老有這問(wèn)題,整的一超速就拐道通過(guò),直接翻車(chē)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-3-6 14:13
硬座
旗艦站-副站長(zhǎng) 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-6 12:56:50 來(lái)自 中國(guó)重慶
{:5_311:}{:5_311:}
5#
zhuchaobaoji 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-6 14:13:49 來(lái)自 中國(guó)陜西西安
和諧號(hào) 發(fā)表于 2015-3-6 00:24
但我在2D地圖上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見(jiàn)他是通向側(cè)線(xiàn)的

這個(gè)鋪軌怎么破?寶成1.0的西寶間兩頭的一些車(chē)站老有這問(wèn)題,整的一超速就拐道通過(guò),直接翻車(chē)
6#
顛三倒四 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-6 16:21:48 來(lái)自 中國(guó)江蘇鎮(zhèn)江
某些缺陷是受模型限制,就比如你說(shuō)的鐵路橋,除非重做模型!
7#
18811787090 只看該作者 發(fā)表于 2020-5-14 11:04:14 來(lái)自 中國(guó)北京
{:5_311:}

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