【改裝】偽25G 攀枝花-北京西 k117/8

        可以說k117/8是我結束在中國10年生活的送行車，以前，回祖國日本，去成都，都是坐的這班車，上午12點01分從攀枝花站開，深夜到達成都，可以說我和25G型客車有很多感情。我還記得，當我踏上飛機，即將離開四川起飛，我則是仍不住淚往下掉。k117/8我要何時才能和你重逢？直到現(xiàn)在我很遺憾，沒有把k117/k118次客車的配屬照下來，還有沒有把水牌照清楚，車廂上引用的來源于網絡的水牌，不知道此列是成局成段還是京局京段。

        注：K117/K118使用的是帶有真空集便器車底，非塞拉門25G。

        由于摸索到了加強筋可以拆下來，為了紀念下k117/k118次客車，改裝了一個偽裝25G。
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這車是成局的，不過不是成都客運段在跑，好像是西昌車務段的在跑，是涼山州的進京車。

你在國內的那個時候，這車是走寶成線的，現(xiàn)在才改走的達成線。那個時候，雖然是過路車，不是始發(fā)車，但很多成都進京的買不到T8票的，都會選這個車，總比洛陽段開的1364好。不過現(xiàn)在成都的進京車就多了，選擇面就大多了。

神探小魚兒 發(fā)表于 2015-4-19 12:41
你在國內的那個時候，這車是走寶成線的，現(xiàn)在才改走的達成線。那個時候，雖然是過路車，不是始發(fā)車，但很多 ...

哦，其實這趟車我沒坐到過北京，只是坐到成都就轉飛機。

我回老家坐的K67也是25G，對25G也有了很多感情

不錯，謝謝樓主

這個涂裝很不錯，我很喜歡，支持樓主，加油！