本帖最后由 cpsygreat 于 2020-1-30 20:24 編輯
目前線路涵蓋:老京張線、北京西北環(huán)線、雙沙線(北京東北環(huán)線)、豐沙線
目前線路進度:老京張清華園站——昌平站,北京西北環(huán)線全線,雙沙線沙河——黃土店,豐沙線三家店站
計劃建設:京承線(昌平站下行牽出),北京環(huán)鐵,京張康延支線
說明:
之前的那個版本放棄重做(由于信號和鋪軌精度的多重原因),重新描繪路徑,保證線路完全的真實性,每一條專用線,貨物線,都表現(xiàn)在線路里。每一座現(xiàn)實中的鐵路橋,隧道口都會做出標記。優(yōu)化了鋪軌,所有的坡度都是整數(shù)(強迫癥),做了坡度緩和,外軌超高(正線部分區(qū)間,采用LWJ的道規(guī)),限速會盡量按照真實做,為了游戲性會略作調(diào)整
本線路不再屬于瞎搞圓夢線路系列{:7_3626:}補充說明:目前線路還未布景,因為我可能會導入一系列自己制作的景物插件。布景會在京張正線完成后開始
——————————————————————不對稱的分割線———————————————————————————————
問題:
1.在CG模型網(wǎng)找到了北京北站房模型(平頂雨棚,現(xiàn)實中采用的是張弦桁架結(jié)構,本人建模技術有限,尚未掌握3ds制作桁架的方法,草圖大師的面轉(zhuǎn)組件插件似乎無法在曲面上添加組件),但它沒有用railworks的材質(zhì),無法導出為IGS.所以要重新做材質(zhì)。先想導出一個無材質(zhì)的模型進行鋪軌(找位置),依照Tsim的非線性景物制作教程導出,使用scenery blueprint導出每次都不知道為何失敗,RT
2.昌平站下行出站有四個方向:京包雙線(包含逆行)兩個方向,京承線單線一個方向,鋼鐵廠專用線一個方向,不想采用主分出站信號機,希望采用帶有四個進路表示器的出站兼調(diào)車信號機RISC CHUZHAN4D 4T,如果有大佬已經(jīng)做好了并愿意分享,可以私我。實在不行的話我就只能參考3T自己建模導出做一個。
3.個人認為目前RISC的信號機是最合乎真實的,但大多數(shù)駕駛室只識別四顯示雙線自動閉塞信號機(RISC TONGGUO4ZS CHUZHAN4D JINZHAN4 系列,其他信號機還有機車經(jīng)過后黑燈的BUG),為了機車識別,我生生把一個三顯示半自動閉塞線路改成了。。。所以在這里求一個修改駕駛室腳本,識別更多種類信號機的教程(或添加機車識別信號機的駕駛室腳本教程),并求大佬解答黑燈是什么原因。
問題1
全部路徑,描豐沙100KM時閃退還未保存{:7_3634:}
復雜的站都會全描
沙河站雪夜——我真的看不懂這個站的站線配置
前一個版本的截圖
問題2
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