【G8602/3 攀西之星2010&zain SS3】K117 北京西-攀枝花【漢源-普雄】行車任務(wù)

任務(wù)說明：1997年4月1日，成都鐵路局增開了北京西至攀枝花的117/118次特別快車，經(jīng)京廣、隴海、寶成、成昆線運(yùn)行，結(jié)束攀枝花和涼山地區(qū)沒有進(jìn)京列車的歷史。2000年10月21日117/118改車次為K117/118次。2008年4月27日，K117/118次列車于新豐鎮(zhèn)至陽平關(guān)段改經(jīng)西康、陽安線運(yùn)行，取消西安站�？�。2009年11月11日，K117/8次列車于成都至洛陽東段改經(jīng)遂成、達(dá)成、襄渝、焦柳線運(yùn)行。2019年7月29日至8月14日，成昆鐵路多次山體崩落，自7月31日至另有通知為止，K117/118次縮短為北京西至成都。2022年10月11日，配合成都站改，K117/8次列車改為成都西站始發(fā)終到。同年12月8日，K117/8次完全刪除成都-攀枝花段運(yùn)行圖。12月26日，成昆復(fù)線全線通車，由K817/8次經(jīng)由成昆復(fù)線延長(zhǎng)至攀枝花南，代替K117/8次。本任務(wù)選取2010年1月之場(chǎng)景，截取漢源-普雄段。任務(wù)開始在漢源辦客，待避貨列后晚點(diǎn)1分開出。途中不停車，普雄早點(diǎn)13分到達(dá)，走行106km，歷時(shí)1小時(shí)43分！



模擬火車旗艦站提醒您，任務(wù)千萬條，保存第一條，進(jìn)度不保存，司機(jī)兩行淚！
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【單線任務(wù)保存與AI卡死解決要點(diǎn)】
本線為單線鐵路，中途若保存退出，請(qǐng)?jiān)贏I【會(huì)讓車輛】通過車站后，或本務(wù)機(jī)車未到達(dá)會(huì)讓車站前，進(jìn)行保存，以免造成AI卡死或進(jìn)路錯(cuò)誤。

若遇車站會(huì)讓AI車輛時(shí)，AI車輛已到發(fā)車時(shí)刻，但未發(fā)車情況，請(qǐng)?jiān)诒緞?wù)時(shí)刻到達(dá)發(fā)車時(shí)刻后進(jìn)行保存，重新讀取即可解決AI假死。


另外：若漢源站無法辦客，將車往前稍微挪動(dòng)即可，本任務(wù)需要zain SS3.


任務(wù)點(diǎn)單：
漢源  22:43-22:49 辦客 正點(diǎn) 待避貨列
普雄  00:37-00:42 辦客 早點(diǎn)13分




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