蘭新2即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)發(fā)布---測試版即將竣工。
目前進(jìn)度:完成了烏蘇-伊里生區(qū)間以及阿拉山口區(qū)間的布景,僅剩伊里生-精河-博樂近80公里的線路!
剩余工作:信號(hào)系統(tǒng)、線路優(yōu)化
阿拉山口預(yù)覽:
阿拉山口站為二等站,位于歐亞第二大陸橋中國最西端,也是祖國的西大門。
每年進(jìn)出口貨物吞吐量僅次于滿洲里,排在第二位。
來往貨物主要涉及俄羅斯、哈薩克、塔吉克、烏茲別克、吉爾吉斯等國。
是中國通往中亞、俄羅斯以及歐洲的主要門戶。
這里一年四季大風(fēng)不斷,八級(jí)以上的大風(fēng)天數(shù)超過180天。
鐵路口岸與哈薩克斯坦土西鐵路多斯特克站接軌,車站及其上下行區(qū)間均為電氣化區(qū)段。
夜間效果:
阿拉山口車站每日除到發(fā)烏魯木齊客運(yùn)車次之外還有烏魯木齊-阿拉木圖原哈薩克斯坦首都
車次為:k9795,k9797,每周一、六發(fā)車(其實(shí)為周二、周日0:17)
白天效果:
貨運(yùn)編組站尚未完善
哈薩克斯境內(nèi)坦多斯特克方向,也是渝新歐國際聯(lián)運(yùn)線路的必經(jīng)之路
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