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對(duì)發(fā)涂裝等補(bǔ)丁貼的一點(diǎn)建議

[復(fù)制鏈接]
11#
哈局牡段 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 14:16:25 來(lái)自 中國(guó)黑龍江牡丹江
神探小魚(yú)兒 發(fā)表于 2014-10-27 14:08
也就是說(shuō)大多數(shù)涂裝以及補(bǔ)丁是需要先解壓的,尤其是補(bǔ)丁。

補(bǔ)丁就更不需要解壓ap了,如有重復(fù)文件,游戲默認(rèn)是優(yōu)先讀取文件夾中的文件,而忽略ap包中的文件

點(diǎn)評(píng)

解壓后程序出錯(cuò)的幾率肯定會(huì)小于解壓前,這個(gè)通過(guò)你說(shuō)的原理就能得出,尤其是安裝補(bǔ)丁之類的,為啥子有時(shí)候會(huì)出錯(cuò),也許就和未解壓有一定關(guān)系。國(guó)外發(fā)補(bǔ)丁的都會(huì)告訴大家先解壓,我想他們不可能不懂你說(shuō)的這個(gè)原理,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-27 14:46
那補(bǔ)丁也是ap文件喃,比如線路和機(jī)車帶同一個(gè)場(chǎng)景,都是ap文件,而且由于某些原因有不同的地方,請(qǐng)問(wèn)程序先讀取哪個(gè)?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-27 14:40
12#
神探小魚(yú)兒 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 14:35:03 來(lái)自 中國(guó)四川成都
哈局牡段 發(fā)表于 2014-10-27 14:01
不贊同樓主的說(shuō)法,恐有誤導(dǎo)之嫌!
按正理是不需要解壓原版ap的,如果ap壓縮包運(yùn)行不正常的話,那只能說(shuō)明 ...

按你的說(shuō)法,如果游戲內(nèi)核安裝有問(wèn)題,不解壓會(huì)有問(wèn)題,解壓后是不是就不會(huì)有問(wèn)題?如果是這樣,那還是解壓了更好,確保都能正常使用涂裝,不受游戲內(nèi)核安裝影響。而且解壓后載入游戲的速度明顯比不解壓要快,尤其是整個(gè)游戲程序較大的。
13#
神探小魚(yú)兒 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 14:40:49 來(lái)自 中國(guó)四川成都
哈局牡段 發(fā)表于 2014-10-27 14:16
補(bǔ)丁就更不需要解壓ap了,如有重復(fù)文件,游戲默認(rèn)是優(yōu)先讀取文件夾中的文件,而忽略ap包中的文件

那補(bǔ)丁也是ap文件喃,比如線路和機(jī)車帶同一個(gè)場(chǎng)景,都是ap文件,而且由于某些原因有不同的地方,請(qǐng)問(wèn)程序先讀取哪個(gè)?
14#
神探小魚(yú)兒 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 14:46:06 來(lái)自 中國(guó)四川成都
哈局牡段 發(fā)表于 2014-10-27 14:16
補(bǔ)丁就更不需要解壓ap了,如有重復(fù)文件,游戲默認(rèn)是優(yōu)先讀取文件夾中的文件,而忽略ap包中的文件

解壓后程序出錯(cuò)的幾率肯定會(huì)小于解壓前,這個(gè)通過(guò)你說(shuō)的原理就能得出,尤其是安裝補(bǔ)丁之類的,為啥子有時(shí)候會(huì)出錯(cuò),也許就和未解壓有一定關(guān)系。國(guó)外發(fā)補(bǔ)丁的都會(huì)告訴大家先解壓,我想他們不可能不懂你說(shuō)的這個(gè)原理,但解壓后能保證程序少出錯(cuò)。尤其現(xiàn)在一個(gè)文件夾里往往還不止一個(gè)ap文件,而且還是有重合文件的ap文件,難免會(huì)造成程序出錯(cuò)。
15#
神探小魚(yú)兒 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 14:56:25 來(lái)自 中國(guó)四川成都
哈局牡段 發(fā)表于 2014-10-27 14:07
正確!
這是Assets\DTG\Class801Pack01文件夾下的截圖,Class801Pack01Assets.ap未解壓,Blueprints.pak ...

總之,就是解壓需覆蓋或依托的ap文件,程序就只需要讀取文件夾,無(wú)需在多個(gè)ap文件中判斷誰(shuí)先誰(shuí)后,因?yàn)槲募䦅A包含了所有ap文件,更能確保程序的穩(wěn)定性,以及補(bǔ)丁或涂裝發(fā)揮作用。
16#
神探小魚(yú)兒 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 15:06:38 來(lái)自 中國(guó)四川成都
哈局牡段 發(fā)表于 2014-10-27 14:07
正確!
這是Assets\DTG\Class801Pack01文件夾下的截圖,Class801Pack01Assets.ap未解壓,Blueprints.pak ...

雖然我對(duì)游戲程序的制作不懂,但用邏輯思維判斷,就知道減輕電腦負(fù)擔(dān),幫它把運(yùn)行路徑鋪好,它出錯(cuò)的幾率就會(huì)更少,反之非要讓它去判斷,當(dāng)有沖突或超出其判斷程序時(shí),它就不知道該如何判斷,就會(huì)出錯(cuò)。
17#
神探小魚(yú)兒 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 15:10:38 來(lái)自 中國(guó)四川成都
本帖最后由 神探小魚(yú)兒 于 2014-10-27 15:11 編輯
哈局牡段 發(fā)表于 2014-10-27 14:07
正確!
這是Assets\DTG\Class801Pack01文件夾下的截圖,Class801Pack01Assets.ap未解壓,Blueprints.pak ...

另外我個(gè)人真的很想知道同一文件夾當(dāng)有多個(gè)ap文件,又包含相同文件名,且相同文件名的文件其實(shí)不相同(如大小不同),那程序該如何讀取,請(qǐng)指教。這種情況經(jīng)常都有。

點(diǎn)評(píng)

一個(gè)主目錄下出現(xiàn)多個(gè)ap包也是常有的,多見(jiàn)是Routes線路文件夾下,一般情況是多出幾個(gè)不同車輛的任務(wù)ap。 當(dāng)然,你主張解壓ap壓縮包也有一定的道理。但是如果涂裝、補(bǔ)丁等之類的文件過(guò)多,也會(huì)造成一些非正常的BUG  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-27 15:43
18#
哈局牡段 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 15:43:24 來(lái)自 中國(guó)北京
神探小魚(yú)兒 發(fā)表于 2014-10-27 15:10
另外我個(gè)人真的很想知道同一文件夾當(dāng)有多個(gè)ap文件,又包含相同文件名,且相同文件名的文件其實(shí)不相同(如 ...

一個(gè)主目錄下出現(xiàn)多個(gè)ap包也是常有的,多見(jiàn)是Routes線路文件夾下,一般情況是多出幾個(gè)不同車輛的任務(wù)ap。
當(dāng)然,你主張解壓ap壓縮包也有一定的道理。但是如果涂裝、補(bǔ)丁等之類的文件過(guò)多,也會(huì)造成一些非正常的BUG。而一旦出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題,想刪除一些新增的文件就比較麻煩,所以,還是建議保留原版ap包比較好,特別是對(duì)于正版DLC,更易于管理和識(shí)別原版文件。

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)原始文件很好識(shí)別,你再把a(bǔ)p文件解壓到ap文件名字的文件夾,兩個(gè)一對(duì)比就知道哪些是原始的。你說(shuō)的多個(gè)ap包含不同的文件,肯定不會(huì)有沖突和影響,而我是真的想知道多個(gè)ap包含相同文件但文件本身又不完全相同,程  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-27 19:10
19#
哈局牡段 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 16:23:46 來(lái)自 中國(guó)北京
神探小魚(yú)兒 發(fā)表于 2014-10-27 14:06
對(duì)的,你這種是默認(rèn)機(jī)車文件夾里面的涂裝,不解壓應(yīng)該可行。主要之前沒(méi)見(jiàn)過(guò)默認(rèn)機(jī)車文件夾里面的涂裝,都 ...

你說(shuō)的這種情況,大部分是指國(guó)外涂裝,需要額外提取一些原版車輛的引用文件,有的還特別制作了自動(dòng)提取的批處理程序。這么做的目的基本是為了規(guī)避版權(quán)糾紛而不得以的做法。
建議你再遇到此類情況,可先將ap壓縮包復(fù)制到其它文件夾中并解壓,將需要提取的原版文件復(fù)制到涂裝文件中,再將解壓文件刪除。
另外,游戲程序不見(jiàn)得像你說(shuō)的那樣讀取ap文件比解壓文件快。
20#
TS2014 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-27 17:30:17 來(lái)自 中國(guó)上海
無(wú)需解壓ap即可安裝補(bǔ)丁、涂裝。

點(diǎn)評(píng)

博士,很多涂裝需要復(fù)制粘貼原車文件或者點(diǎn)擊批處理,也無(wú)需解壓?jiǎn),不解壓拿什么?fù)制粘貼或者批處理會(huì)執(zhí)行將原車文件粘貼到涂裝文件夾嗎?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-27 19:13

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