信號方面我注意到主要使用了risc的調(diào)車信號,sv的進出站和通過信號還有合福高速線上用的類似于貴廣的那種c2區(qū)間信號?這里有個建議就是,包括杭深和昌福以及福平線都用貴廣的c2信號或者成遂渝的c2信號,畢竟無論現(xiàn)實中還是游戲中主要是跑動車尤其是1a,2a這些能識別此兩種信號并各有各的功能的。至于調(diào)車信號,像客車存車場等情況建議用sv的調(diào)車信號,車站咽喉區(qū)的調(diào)車信號就千萬不要用sv的調(diào)車信號機了,他會和進出站信號機一起控制,就會出現(xiàn)一些不希望看到的奇怪的現(xiàn)象出現(xiàn)。sv的進出站信號機使用較簡單,可無需像RISC信號那樣輸入zk等字符。另外一個建議是,如果使用risc道規(guī)建議側(cè)線和道岔也用專門的12號,18號等道岔道規(guī)鋪設(shè),如果我沒記錯的話,18號道岔的曲徑好像在700以上。不過整體來看真的已經(jīng)很用心了 |