京張鐵路線路進(jìn)展

目前線路涵蓋：老京張線、北京西北環(huán)線、雙沙線（北京東北環(huán)線）、豐沙線
目前線路進(jìn)度：老京張清華園站——昌平站，北京西北環(huán)線全線，雙沙線沙河——黃土店，豐沙線三家店站

計(jì)劃建設(shè)：京承線（昌平站下行牽出），北京環(huán)鐵，京張康延支線


說明：
之前的那個(gè)版本放棄重做（由于信號(hào)和鋪軌精度的多重原因），重新描繪路徑，保證線路完全的真實(shí)性，每一條專用線，貨物線，都表現(xiàn)在線路里。每一座現(xiàn)實(shí)中的鐵路橋，隧道口都會(huì)做出標(biāo)記。優(yōu)化了鋪軌，所有的坡度都是整數(shù)（強(qiáng)迫癥），做了坡度緩和，外軌超高（正線部分區(qū)間，采用LWJ的道規(guī)），限速會(huì)盡量按照真實(shí)做，為了游戲性會(huì)略作調(diào)整
       本線路不再屬于瞎搞圓夢(mèng)線路系列{:7_3626:}補(bǔ)充說明：目前線路還未布景，因?yàn)槲铱赡軙?huì)導(dǎo)入一系列自己制作的景物插件。布景會(huì)在京張正線完成后開始
——————————————————————不對(duì)稱的分割線———————————————————————————————
問題：
        1.在CG模型網(wǎng)找到了北京北站房模型（平頂雨棚，現(xiàn)實(shí)中采用的是張弦桁架結(jié)構(gòu)，本人建模技術(shù)有限，尚未掌握3ds制作桁架的方法，草圖大師的面轉(zhuǎn)組件插件似乎無法在曲面上添加組件），但它沒有用railworks的材質(zhì)，無法導(dǎo)出為IGS.所以要重新做材質(zhì)。先想導(dǎo)出一個(gè)無材質(zhì)的模型進(jìn)行鋪軌（找位置），依照Tsim的非線性景物制作教程導(dǎo)出，使用scenery blueprint導(dǎo)出每次都不知道為何失敗,RT

        2.昌平站下行出站有四個(gè)方向：京包雙線（包含逆行）兩個(gè)方向，京承線單線一個(gè)方向，鋼鐵廠專用線一個(gè)方向，不想采用主分出站信號(hào)機(jī)，希望采用帶有四個(gè)進(jìn)路表示器的出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)RISC CHUZHAN4D 4T,如果有大佬已經(jīng)做好了并愿意分享，可以私我。實(shí)在不行的話我就只能參考3T自己建模導(dǎo)出做一個(gè)。
        3.個(gè)人認(rèn)為目前RISC的信號(hào)機(jī)是最合乎真實(shí)的，但大多數(shù)駕駛室只識(shí)別四顯示雙線自動(dòng)閉塞信號(hào)機(jī)（RISC TONGGUO4ZS CHUZHAN4D JINZHAN4 系列，其他信號(hào)機(jī)還有機(jī)車經(jīng)過后黑燈的BUG），為了機(jī)車識(shí)別，我生生把一個(gè)三顯示半自動(dòng)閉塞線路改成了。。。所以在這里求一個(gè)修改駕駛室腳本，識(shí)別更多種類信號(hào)機(jī)的教程（或添加機(jī)車識(shí)別信號(hào)機(jī)的駕駛室腳本教程），并求大佬解答黑燈是什么原因。
問題1
全部路徑，描豐沙100KM時(shí)閃退還未保存{:7_3634:}
復(fù)雜的站都會(huì)全描
沙河站雪夜——我真的看不懂這個(gè)站的站線配置
前一個(gè)版本的截圖
問題2

cpsygreat 發(fā)表于 2020-1-30 20:19
感謝支持，不過個(gè)人感覺北京北之前做的相當(dāng)粗糙，并不符合真實(shí)的站線配置。新版本的北京北會(huì)導(dǎo)入凱德購物 ...

{:7_3740:}凱德都做出來了，了不起�。。。�！

你這問題我雖然不懂，但是你這線路做出來我第一個(gè)買，絕對(duì)支持�。。�！終于有人做北京線路了{(lán):7_3645:}我看你別的帖子，北京北站相當(dāng)逼真了

caile5871665 發(fā)表于 2020-1-30 20:14
你這問題我雖然不懂，但是你這線路做出來我第一個(gè)買，絕對(duì)支持！�。。〗K于有人做北京線路了我看 ...

感謝支持，不過個(gè)人感覺北京北之前做的相當(dāng)粗糙，并不符合真實(shí)的站線配置。新版本的北京北會(huì)導(dǎo)入凱德購物中心，西直門交通樞紐。我在OPENRAILMAP上已經(jīng)保存了2016年的北京北站線配置。包含北京北機(jī)務(wù)段，鐵科院專用線。

現(xiàn)實(shí)中的坡度很多都不是整數(shù)的{:7_3630:}

我是好人川 發(fā)表于 2020-2-2 13:09
現(xiàn)實(shí)中的坡度很多都不是整數(shù)的

1.按照原始地形來做起伏太大，況且老京張本身設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就很低，軍都山那一塊就基本上超千分之33，RW里大多數(shù)機(jī)車掛10輛以上就上不去了。
2.整數(shù)好記。。。帶小數(shù)要調(diào)一樣的坡度麻煩
3.強(qiáng)迫癥：看著整數(shù)真舒服{:7_3626:}

身為一個(gè)京包的車迷剛開始這個(gè)游戲看見你這個(gè)線路，力挺啊......（需要張家口車站現(xiàn)在線路規(guī)格圖可以找我）

更改一下，昌平站右邊出去是京通線，左邊所謂的鋼鐵廠線路其實(shí)是水泥廠，現(xiàn)實(shí)中是按調(diào)車辦理不用非搞4T信號(hào)（現(xiàn)實(shí)中都是半自動(dòng)閉塞，去南口方向顯示綠燈，昌平北方向雙綠燈）

京局泉段 發(fā)表于 2020-3-19 16:54
更改一下，昌平站右邊出去是京通線，左邊所謂的鋼鐵廠線路其實(shí)是水泥廠，現(xiàn)實(shí)中是按調(diào)車辦理不用非搞4T信號(hào) ...

發(fā)的匆忙，腦袋暈了
京通下行連接京承，因?yàn)槊杪窂揭呀?jīng)描到京承了就搞混了。那條專用線是北京水泥廠。出站用的3T,專用線用的調(diào)車（紅白）至于半自動(dòng)閉塞，我暫時(shí)沒能力修復(fù)RISC信號(hào)的問題(滅燈，機(jī)車不識(shí)別等)，所以只能用自動(dòng)閉塞四顯。。。等我先學(xué)會(huì)lua和建模再說吧{:7_3633:}

趙佳琪 發(fā)表于 2020-3-1 22:35
身為一個(gè)京包的車迷剛開始這個(gè)游戲看見你這個(gè)線路，力挺啊......（需要張家口車站現(xiàn)在線路規(guī)格圖可以找我）

OK,幫大忙了