T8次“天府之星”號(hào)列車是中國(guó)鐵路運(yùn)行于四川省會(huì)成都至首都北京之間的特快列車,于1978年起正式開行,為四川首趟直通北京列車,后由成都鐵路局成都客運(yùn)段北京車隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。列車使用25K型客車,沿京廣鐵路、石太客專、太中銀鐵路、包西鐵路、隴海鐵路、寶成鐵路運(yùn)行,橫跨秦嶺及黃河,全程2128千米,穿越四川、陜西、山西、河北、北京四省一市(其中徽縣,兩當(dāng)兩站位于甘肅。。其中北京西站至成都西站運(yùn)行28小時(shí)14分,使用車次為T7次;成都西站至北京西站運(yùn)行28小時(shí)39分,使用車次為T8次。列車多年被評(píng)為段、分局、路局的先進(jìn)集體,自1985年首次獲得鐵道部授予的“紅旗列車”稱號(hào)以來,已連續(xù)35年保持該稱號(hào),是全國(guó)鐵路規(guī)范化服務(wù)活動(dòng)“十站十車”示范列車、鐵道部安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)車。并先后獲頒獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆ⅰ叭珖?guó)創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”獎(jiǎng)牌。2000年10月20日,為配合首屆中國(guó)西部論壇在四川舉辦,T7/8次列車作為四川的形象大使,正式注冊(cè)冠名為天府之星號(hào)。以利用其良好的公眾形象,推介天府之國(guó)的風(fēng)光、特產(chǎn)及文化,展示天府美德。2022年10月,受成都站站改影響,T8、T7次列車改為成都西站始發(fā)終到。該任務(wù)為寶成線隴海段寶雞到西安區(qū)間,本務(wù)機(jī)車SS7D,車底全系列25K和免費(fèi)車包25K
提取碼CJT8
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