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【法國】TGV高速列車

  [復(fù)制鏈接]
18548 91
旗艦站-成渝 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-1 20:58:45 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來自 中國四川內(nèi)江
本帖最后由 berns 于 2014-3-23 20:53 編輯


TGV有數(shù)代,每一代有好幾種車型。TGV計(jì)劃開始于20世紀(jì)60年代。當(dāng)時(shí),法國國家鐵路局(SNCF)認(rèn)識(shí)到,要與日益增長的私家車和快捷的空中交通競(jìng)爭,他們除了提供快捷的速度外,別無他法。最初,這項(xiàng)計(jì)劃被認(rèn)為是走上了技術(shù)的“死胡同”。當(dāng)時(shí)的業(yè)內(nèi)人士以為,鋼制輪軌系的技術(shù)已經(jīng)研究到底了,應(yīng)該是轉(zhuǎn)移到磁懸浮或噴氣動(dòng)力式研究的時(shí)候了,因此,這項(xiàng)計(jì)劃在一開始沒有得到任何政府投資。SNCF對(duì)TGV的構(gòu)想是在列車保持兼容現(xiàn)有鐵路設(shè)施的條件下開發(fā)高速鐵路系統(tǒng)。這樣做,有利于最大程度利用現(xiàn)行的鐵道,特別是城市中心的鐵路設(shè)施。而現(xiàn)在如果在這些城市中心新建高速火車系統(tǒng),如火車站等,代價(jià)是讓人無法接受的。另一個(gè)好處是在現(xiàn)行鐵路的基礎(chǔ)上,用TGV列車達(dá)到部分高速鐵路的目標(biāo),逐漸改進(jìn)現(xiàn)有鐵道系統(tǒng),一步一步地實(shí)現(xiàn)鐵路高速化。
機(jī)車文件以更新,請(qǐng)轉(zhuǎn)至新地址下載:http://www.kitis.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1140&page=1&extra=#pid12175

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軟臥
james0101 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-2 17:37:31 來自 中國浙江溫州
不錯(cuò)的車,此人有了,謝謝分享!
硬臥
cf6345 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-2 19:18:11 來自 中國湖南懷化
代價(jià)是讓人無法接受的:'(
硬座
a9965 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-5 18:57:55 來自 中國臺(tái)灣
看起來超給力的 感謝樓主分享
5#
摯愛丶榕榕 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-6 22:47:25 來自 中國上海
這車看上去很漂亮啊~
6#
DF12 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-6 23:52:37 來自 中國江蘇蘇州
不會(huì)開TGV高速列車:(:L:curse:
7#
旗艦站-成渝 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-7 00:05:31 來自 中國四川
yaboaa 發(fā)表于 2013-5-6 23:52
不會(huì)開TGV高速列車

"tgv啟動(dòng):先按o"解鎖車輛";"然后按e把主控臺(tái)右邊那個(gè)旋鈕搬動(dòng)一格至on;"然后shift+k關(guān)閉自動(dòng)緊急制動(dòng)";"然后就能正常開了";
8#
mn198932 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-7 09:04:09 來自 中國陜西西安
好東西!。!
9#
mn198932 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-7 16:24:49 來自 中國陜西西安
找不到在那個(gè)文件   沒辦法激活
10#
kongshen2006 只看該作者 發(fā)表于 2013-5-7 16:26:20 來自 中國廣東汕尾
好喜歡的樣子

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