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【GZRWS線路最新進(jìn)展】熱烈慶祝CTTR線路首個(gè)隧道及區(qū)間貫通。

[復(fù)制鏈接]
2032 12
M-Train 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 16:57:14 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來(lái)自 中國(guó)廣東廣州
       大家好喔市GZRWS 團(tuán)隊(duì)里的小Train,沉寂一段時(shí)間沒(méi)有GZRWS的消息了,這次小Train來(lái)到了GZRWS的工作室,看見(jiàn)工作室大門(mén)緊鎖。小Train心想不是吧!難道?于是撥通了ADtranz的電話得知暴風(fēng)和ADtran一起吃飯去了,這么好的飯局為什么不留小Train呢?真是的!
       小Train在工作室等了15分鐘,他們兩就回來(lái)了。我避不及待地問(wèn)道:”你們的工作進(jìn)展如何?“ADtranz答道:”有好消息,CTTR首條隧道天水隧道雙線貫通,目前CTTR的第一個(gè)區(qū)間雙已經(jīng)完成軌道鋪設(shè)和電化工程。而信號(hào)系統(tǒng)亦即將完成,目前信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試工作已經(jīng)展開(kāi),預(yù)計(jì)明日晚上時(shí)候可以進(jìn)行列控(列車(chē)和信號(hào)控制系統(tǒng))聯(lián)合調(diào)試!
        當(dāng)小Train 問(wèn)道車(chē)站建設(shè)的時(shí)候,ADtranz坦言,由于目前他們的技術(shù)力量有限,暫時(shí)確實(shí)未能為本線路量身定制車(chē)站,他強(qiáng)調(diào),即使未有量身定制的車(chē)站也可以通過(guò)現(xiàn)有的插件來(lái)完成。目前已經(jīng)開(kāi)始對(duì)CTTR線路中的陵水站進(jìn)行施工建設(shè)。另一個(gè)車(chē)站天秀站也即將于近期開(kāi)工建設(shè)。我們會(huì)通過(guò)兩臺(tái)PC,抓緊時(shí)間修建車(chē)站。
       據(jù)介紹:線路會(huì)在一個(gè)叫陵水的虛擬地方開(kāi)始,這里建設(shè)成為山水的邊境區(qū)域。陵水站是CTTR線路中一個(gè)邊境車(chē)站,于另一個(gè)殖民地接壤,這讓我想起了香港東鐵線的羅湖站。沒(méi)錯(cuò),陵水站的的功能就是相當(dāng)如香港的東鐵線羅湖站,只不過(guò)羅湖站是是個(gè)邊境站,一層車(chē)站沒(méi)有換乘功能,而陵水站將是上下分兩層,乘客到達(dá)此站后,可以通過(guò)出境大廳,出境,到達(dá)另一個(gè)殖民地(該地名暫時(shí)保密)的入境大廳,乘客辦好出入境手續(xù)后,可以在該站換乘前往殖民地的列車(chē)。而該車(chē)站的獨(dú)特之處在于,搭載著出境乘客的列車(chē)會(huì)?吭谏蠈诱九_(tái),列車(chē)到站后,乘客就可以馬上到達(dá)出境大廳,辦理出境手續(xù)。免去了乘客從一樓上二樓的不便。然后到另一邊的一樓辦理入境手續(xù)!
       另外,ADtranz也介紹了天休站的情況,他表示,天秀站為單層兩進(jìn)兩出的車(chē)站,車(chē)站兩端都設(shè)有單開(kāi)式道岔,具備單向折返功能。目前車(chē)站的軌道和電氣化工程以及信號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)基本完工。接下來(lái)就是車(chē)站建設(shè)!八岬教煨阏疚挥谔煨愫奈鞅泵,位于天秀鎮(zhèn)天秀村。為CTTR線路最后一個(gè)通勤車(chē)站。所以會(huì)在此站兩端設(shè)立折返線,這樣以后可以提高線路的運(yùn)載能力。提高運(yùn)輸效率起到重要的作用。對(duì)日后的編輯短線車(chē)任務(wù)提供了必要的條件。目前天水區(qū)間(天秀至陵水區(qū)間)已經(jīng)雙線貫通。故此這區(qū)間為邊境區(qū)間。
      當(dāng)小Train提到天水隧道時(shí),ADtrain和暴風(fēng)都表示出興奮的心情,ADtrain表示,以往GZRWS發(fā)布的線路中沒(méi)有隧道元素,皆因是以往的線路是以觀光的功能為主,但是CTTR線路卻于以往的線路不同,CTTR是一條通勤運(yùn)輸鐵路,這類(lèi)似香港的KCR(九廣鐵路)即使現(xiàn)時(shí)的東鐵線。所以這線路是以運(yùn)輸為主。但是由于目前游戲設(shè)置的問(wèn)題無(wú)法做到高峰、中鋒、低峰客流量和列車(chē)班次密度的設(shè)置。所以目前要做到按時(shí)間分時(shí)段進(jìn)行高、中、低峰運(yùn)輸不可能做到。最后放出有GZRWS公開(kāi)的線路截圖給大家。謝謝大家的支持!希望大家繼續(xù)關(guān)注我們的線路的工程關(guān)注。

【線路截圖】:
陵水站(CTTR的邊境車(chē)站)車(chē)站正在建設(shè)中,



利用長(zhǎng)焦距截取的正線圖片,遠(yuǎn)處為天水隧道。



天水隧道出入口(陵水出入口)隧道口處已設(shè)置信號(hào)燈,提示列車(chē)前方隧道情況。


天水隧道出入口(天秀出入口)



天秀湖(天水邊境區(qū)間)


天秀湖(天水邊境區(qū)間)


沿湖邊修建的觀光隧道(天水邊境區(qū)間)



觀光隧道內(nèi)的軌道已經(jīng)鋪設(shè)護(hù)軌



隧道內(nèi)的信號(hào)系統(tǒng)





天秀站,準(zhǔn)備參加列控測(cè)試Class 377 EMU待命。




天秀站折返線





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精彩評(píng)論12

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軟臥
瀚?窨 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 18:07:38 來(lái)自 中國(guó)四川成都
{:5_287:}好屌哦
硬臥
瀚?窨 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 18:43:46 來(lái)自 中國(guó)四川成都
話說(shuō)貴方的線路配套動(dòng)車(chē)組問(wèn)題打算如何解決,另外打算安裝站臺(tái)屏蔽門(mén)嗎
硬座
boy1 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 21:19:41 來(lái)自 中國(guó)廣東廣州
(⊙o⊙)哇,很不錯(cuò)了,贊一個(gè)。[udu_catsoul=5]給力![/udu_catsoul]
5#
瀚海狂客 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 22:10:22 來(lái)自 中國(guó)四川成都
double_Rainbow 發(fā)表于 2014-10-18 21:17
看樣子是準(zhǔn)備自造車(chē)輛了.
站臺(tái)屏蔽門(mén)其實(shí)也好做啊,當(dāng)車(chē)輛到達(dá)車(chē)站,然后自動(dòng)打開(kāi)就好.
[說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單做起 ...

YY一個(gè)天朝風(fēng)的地鐵不是神馬難事啊{:5_311:}
6#
cyj114036 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 22:14:24 來(lái)自 中國(guó)上海
支持!高質(zhì)量精品線路!
7#
cyj114036 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-18 22:21:01 來(lái)自 中國(guó)上海
不知道貴組有沒(méi)有高鐵計(jì)劃呢
8#
M-Train 來(lái)自手機(jī) 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-19 07:54:11 來(lái)自 中國(guó)廣東廣州
高鐵項(xiàng)目其實(shí)早就有了,只是從來(lái)沒(méi)跟大官見(jiàn)面而己。
9#
和諧號(hào) 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-20 12:33:16 來(lái)自 中國(guó)福建廈門(mén)
模仿HK地鐵的吧~做得不錯(cuò)!
10#
kkjjkkjl 只看該作者 發(fā)表于 2014-10-24 12:11:03 來(lái)自 中國(guó)浙江杭州
太棒了!希望能早日見(jiàn)到成品~~~

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