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22T型客車

  [復(fù)制鏈接]
1600 8
高海千歌 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-23 23:00:06 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來自 日本
本帖最后由 千石撫子 于 2015-4-24 07:18 編輯

       此為虛擬客車，由于加強筋太礙事，所以就把22T型客車的加強筋去掉了，同樣，22Z/22E/22G金溫/22C（CRH）的加強筋也已經(jīng)取消。車頂已經(jīng)改裝為鐵皮車頂，XL和UZ也即將添加上空調(diào)。此不是最終效果，還將對內(nèi)部視角進行徹底改造。      



        19T/22T/25T型客車的鮮明對比。




        從兩處看22T






        UZ23T/XL22T


       XY22T


         CA23T


        GW22T/RW22T


        RZ22T


         YW22T/YZ22T


         YZ22T端面


         22T客車裙邊



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精彩評論8

跳轉(zhuǎn)到指定樓層
軟臥
探索tsies 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-23 23:34:46 來自 中國廣東廣州
是裙邊吧。。。裙底好像那個那個了
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硬臥
jjxddf4c 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-24 16:02:57 來自 中國浙江嘉興
轉(zhuǎn)向架還是209t，這種架子是跑不了高速的，140早就散架了。
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硬座
jjxddf4c 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-24 16:10:59 來自 中國浙江嘉興
目前25k的架子可以用，早期是可以跑到160的，后來因為kd的原因被限制140了
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5#
高海千歌 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-24 16:21:02 來自 日本
jjxddf4c 發(fā)表于 2015-4-24 17:10
目前25k的架子可以用，早期是可以跑到160的，后來因為kd的原因被限制140了

好的，我考慮嫁接下25K的架子
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6#
ˉ那→只是曾經(jīng) 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-25 06:38:53 來自 中國江蘇蘇州
廠修改造的這么好  樓主 你已經(jīng)超神了
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7#
ATX777 只看該作者 發(fā)表于 2015-4-27 21:08:08 來自 中國廣東廣州
強筋？？什么
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