CRH2A多級(jí)MON菜單和車次系統(tǒng)

CRH2A最新進(jìn)展：
MON屏幕多級(jí)屏幕菜單，屏幕虛擬鍵盤輸入車次，自動(dòng)匹配發(fā)到站，線路名已經(jīng)完美實(shí)現(xiàn)；
另外，車次系統(tǒng)還能自動(dòng)區(qū)別上下行，比如D5101顯示重慶北-成都東，而5102則顯示成都東-重慶北。這個(gè)好玩吧，小伙伴們⊙ω⊙

制作：@T9Express @-CNAurora-

列車完全啟動(dòng)后，首先看到的屏幕是這樣的：



按下列車號(hào)碼輸入后進(jìn)入次級(jí)菜單�。ó�(dāng)然還有其他幾個(gè)按鈕可以按，進(jìn)入不同的菜單）
這里需要先按下“輸入”鍵，激活輸入功能（左邊出現(xiàn)光標(biāo)閃爍），然后按屏幕軟鍵盤輸入車次
最后按下確認(rèn)鍵匹配。如果輸錯(cuò)，可以按清除來消除輸入內(nèi)容重新輸入。


按下確認(rèn)后，ＭＯＮ屏幕回到初始界面，系統(tǒng)自動(dòng)匹配車次信息。在ATP屏幕上顯示 車次號(hào)-列車發(fā)到站-列車運(yùn)行線路信息，
同時(shí)在車外部電子水牌，顯示輸入的車次和匹配的車次信息：

飄過……這部分我糾結(jié)了很久

{:2_352:}沒見過2A駕駛室

9T太強(qiáng)大了，我們火車迷的神

簡(jiǎn)直是黑科技！

我大桂林{:5_311:}

強(qiáng)大！

National Rail 發(fā)表于 2015-4-27 17:53
強(qiáng)大！
簡(jiǎn)直是碾壓性完爆劉叔叔的車嘛
但是這樣每一次調(diào)圖都要更新了

作為這部分功能的主要開發(fā)者來說明一下。
首先車次信息不會(huì)隨調(diào)圖更新，也不會(huì)覆蓋國鐵全部車次，否則工作量會(huì)過于巨大，并且有可能超出游戲的限制。
UI界面的設(shè)計(jì)靈感主要來源于網(wǎng)絡(luò)和書本的公開資料，以及一部分本人自己的想象做成。并沒有任何內(nèi)部消息來源。
最后，希望不要在比較不同作品時(shí)隨意使用“碾壓”、“完爆”或類似的字眼，任何作品都是開發(fā)者的心血，都應(yīng)該獲得尊重。

National Rail 發(fā)表于 2015-4-27 17:53
強(qiáng)大！
簡(jiǎn)直是碾壓性完爆劉叔叔的車嘛
但是這樣每一次調(diào)圖都要更新了

這部分基礎(chǔ)的思路，是劉叔提供的；這部分的技術(shù)，我們是會(huì)共享以及繼續(xù)改良

xuantong 發(fā)表于 2015-4-27 21:32
有武漢到廣州南的D2101次嗎？

第一期沒有添加武廣線車次