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這個線路是個小線路，所以空間比較小，請諒解！內(nèi)附站臺兩個，有信號機(jī)，已鋪景；實際大�。�324KB（壓縮后）玩的時間不足，到了一個機(jī)車停車位置如果停不下來就會出軌，如果有人修改一下那個地方的話我會把他做得給發(fā)上去，特此感謝！
不多說了，上文件和圖片！（里面自帶一個任務(wù)，需要新的CRH3） 嚴(yán)禁逍遙社區(qū)轉(zhuǎn)載！否則要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任！
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SS7完成定型測試，即將發(fā)布
目前已按現(xiàn)實中的機(jī)車外型完成兩臺機(jī)車的涂裝定型，1號車的兩側(cè)舷窗各為12個，舊化程度稍強(qiáng)；56號車為完整側(cè)窗樣式，顏色略新。以下為最新試車截圖：
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由于缺陷，線路報廢，放出下載。線路將重新制作，并提高標(biāo)準(zhǔn)，曲率半徑擴(kuò)大為9000，長度變?yōu)?8000π m。
http://pan.baidu.com/s/1i35zGRb
線路參數(shù)
線路總長:44km
速度限制：350km/h
平行間距: 5m
最小曲線半徑:7000m
最大坡度: 20‰
到發(fā)線長度: 500m
CRH380A試跑圖片
出庫
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本人自制的環(huán)形鐵路試驗場
最高時速：350kmh
供電方式 :AC25kv·50Hz/DC750v
配套設(shè)施：一個不科學(xué)的環(huán)形高速測試線+站臺
一個奇葩的轉(zhuǎn)盤調(diào)車線
一個轉(zhuǎn)向架測試中心
一個有軌電車測試環(huán)線+站臺
一個極限能力測試環(huán)線+駝峰+一大堆曲里拐彎的不同半徑彎道
兩個做工粗糙的停車場
補(bǔ)充圖片請戳這里：http://www.rai ...
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顧名思義，這是對之前那個環(huán)鐵的更新帖子，之所以稱之為超級環(huán)鐵是因為朕又加入了有軌電車的試驗環(huán)線和一個測試極限性能的小環(huán)線，曲率半徑最小26m。。。。
還加入了一個駝峰線，測試列車的爬坡能力。。。此外更新了轉(zhuǎn)盤調(diào)頭線并加入了轉(zhuǎn)向架橫向測試的試驗臺，，雖然貌似這個試驗臺不太像。。。
對了。�，F(xiàn)在這個線路需要kuju插件，不過大家基本都有的吧。。。
下載地址：http://www.kitis.cn/forum.php?mod=viewt ...
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此視頻本人制作，有什么不妥在帖子里跟我說！
**** 本內(nèi)容被作者隱藏 ****
20公里功率
